Лифтуем ниву

[Shade]

ну дык... время.... да и с такой защитой на нивафесте не поучаствуешь

[Сантёр-монтёр]

Shade-tlt,
и то верно.....

[flatraaa]

ладно не будем думать о плохом, рано еще катализатору было забиться. Попробую списать на пробки и жаркую температуру за бортом)))

[flatraaa]

По поводу шумов и лифта, разогнался я тут 140 км в час, а когда сбросил газ звук слышали даже жители ближайших населенных пунктов Подумал я может задок чуть опустить попробывать, вот хотел узнать , может сталкивался кто есть ил мягкая пружины на ниву? Что бы как классика была мягчайшая

[Sunny]

flatraaa, так надо от классики и ставить Задние 2101, класс "А" (желтая маркировка).

[flatraaa]

Sunny они изначально намного ниже чем от М-ки? я думал об этом но кажется она совсем на земле будет, ниже чем с завода, или я не прав?

[ром]

разогнался я тут 140 км в час, а когда сбросил газ звук слышали даже жители ближайших населенных пунктов

Подумал я может задок чуть опустить попробывать

а это как то взаимосвязанно? чёт я нихрена не понял

[Sunny]

flatraaa, длина пружин 2101 и 2121 абсолютно одинакова, различается только жесткость.

[flatraaa]

ром Я думаю излом слишком сильный, в связи с чем пониже хочу сделать. Звук появился после лифта автомобиля.

[flatraaa]

Sunny если она мягче я думаю и машина ляжет ниже на них сразу, масса вроде больше у нивы? в 21213 я так понимаю именно такие пружины с завода идут?

[Фикус]

flatraaa, год назад лифтовал свою зеленку (7 см), так у меня тоже началась вибрация и шумы после отметки в 90 км/ч . До лифта на любых скоростях была относительная тишина. Решил вопрос с помошью Sunny(за что ему еще раз респект), и заднего вала с ШРУСами!!! Излом карданов даже на глаз был велик. И потом, ветка обзывается лифтуем Ниву, а с „мягкими” пружинами уже анти лифт выходит. Мое мнение-исправлять положение валом, а не зад машины опускать.

[ром]

Фикус
а почему бы не исправить положение реактивками?

[Фикус]

ром, ты имеешь в виду мост немного повернуть? Так мне, при усилении обваркой моста, уже приваривая ухи для реактивок мост повернули......И тем не менее громыхалово имело место быть

[flatraaa]

Фикус я уже тоже стал к нему склонятся. Но думаю пыльники первые же покатушки не выдержат. Сейчас затеял ради пробы зад пониже сделать сантиметра на 3. Если не поможет буду поднимать опять и ставить вал на шрусах. Тягами играл, не помогло.

[Фикус]

flatraaa, тяжелого бездора я пока не встречал, но пузом цеплял неоднократно, и с пыльниками все в порядке пока! А вообще тему почитай про шрусовый вал, там много инфы про это.

[flatraaa]

Подскажите мне по тягам, не совсем понимаю для чего какие нужны? Представляю для чего нужна панара, а за что отличают остальные 4 . Может кто-нибудь подсказать , чтобы я примерно понял что делать при лифте , что удлинять что укорачивать. В данный момент тяги установлены так называемые усиленные под лифт , длинные видимо еще длиней, а насчет коротких мне сказали что они у меня мост выворачивают сильно. Из за чего кардан на еще большем изломе. Я что то не пойму..

[владимир55]

Загляни под машину и всё сразу поймёшь для чего какие нужны. Чтобы уменьшить угол работы крестовины надо удлинить верхние маленькие тяги, чтобы хвостовик редуктора поднялся.

[Shade]

если проще и в двух словах:
при люфте у тебя мост уезжает вперед, так вот что бы венуть его на место и сохранить геометрию работы, необходимо мост здвинуть назад

[ром]

при люфте мост не только вперёд уезжает, но и назад и вбок и по диогонали и одновременно во все стороны

[flatraaa]

Теперь вроде все ясно. Остался последний вопрос. Как правильно ставить тяги, есть ли последовательность? Затяжка я так понимаю уже на колесах? Надо как нибудь залезть туда будет, а то теперешние цокают)