Кузов

[R.A.V. 163]

Здравствуйте товарищи Нивоводы. Подскажите пожалуйста в такой теме: досталась нива 2000 года рождения. Достаточно крепкая и целая для своих лет, но решил разобрать и проработать ее, чтоб еще поработала. Внутри разобрал салон, отодрал штатную шумку с пола и там под ней весь пол в дренажных дырках (где резинками закрыто, где нет). Салон планирую прошумить заново. И теперь ВОПРОС: КАК БЫТЬ с ЭТИМИ ДЫРКАМИ? Мои думки, что нужно хорошенько заделать, прогрунтовать и уже стелить виброшумку, но как то видел по ЮТУБУ один чувак говорил что не надо заделывать шумкой эти дренажные отверстия чтобы в дальнейшем не сгнил пол. Как БЫТЬ?

[Warlock]

R.A.V. 163, В общем то автомобиль-не подводная лодка, посему герметичности здесь не место. Если нет стоков влаги и дырок для проветривания, то сие приведет к коррозии. Мое мнение: дырки оставлять. Разумеется не являюсь истиной в последней инстанции.

[Sash]

Здравствуйте товарищи Нивоводы. Подскажите пожалуйста в такой теме: досталась нива 2000 года рождения. Достаточно крепкая и целая для своих лет, но решил разобрать и проработать ее, чтоб еще поработала. Внутри разобрал салон, отодрал штатную шумку с пола и там под ней весь пол в дренажных дырках (где резинками закрыто, где нет). Салон планирую прошумить заново. И теперь ВОПРОС: КАК БЫТЬ с ЭТИМИ ДЫРКАМИ? Мои думки, что нужно хорошенько заделать, прогрунтовать и уже стелить виброшумку, но как то видел по ЮТУБУ один чувак говорил что не надо заделывать шумкой эти дренажные отверстия чтобы в дальнейшем не сгнил пол. Как БЫТЬ?

Разбирал салон 2-х своих нивок, одна была 2001 года, вторая 2013 г.в. чтобы проантикорить пол со стороны салона - нигде не наблюдал отверстий сквозных на улицу (виброизоляцию заводскую не отдирал правда). Мое мнение - их быть не должно! Отверстия нужно заделать. Я делал так - шумку заводскую поднимал, пол с внутренней стороны промазал антикором, потом постелил толстую полиэтиленовую пленку (чтобы антикор в шумку заводскую не впитывался), а поверх заводскую шумку положил.

[слава н]

В середине 90-ых, так же делали с кузовом 06-ым. Отверстия были, но всё с резиновыми пробками. Их вынимали, обрабатывали пол с обоих сторон, устанавливали обратно и ещё раз обрабатывали прямо по пробкам. С мовилью тогда были проблемы, обрабатывали смесью битума, парафина и канифоли. (дядька мой был охотником, в латунных гильзах, наружнюю картонную прокладку на дробь, фиксировали смесью канифоли и парафина. смесь получалась водонепроницаемая и не мягкая относительно канифоли)

[Shade]

Выбирай все резинки и беги в магазин за новыми, раз шумит решил на вечно, обрабатываю мастикой пол везде, в том числе и отверстия, после высыхания поставишь новые заглушки, но непременно все. Хуже не будет, а если вдруг затопишь салон, то всегда можно пробить вибру с изолоном и слить воду