Нива , модернизация продолжается.

[niva.ru]

АВТОВАЗ начал ставить на автомобили LADA 4х4 дневные ходовые огни (ДХО) - лампы повышенной яркости, вмонтированные в подфарники, автоматически загораются при включении зажигания. При постоянной работе они повышают безопасность и снижают нагрузку на электрооборудование автомобиля.
В мае 2013 года АВТОВАЗ провел еще одну существенную модернизацию LADA 4х4: при подготовке кузова к покраске теперь используется катафорезный процесс вместо анафорезного. Поставщик нового оборудования - фирма BOYSIS (Турция), химический менеджмент осуществляет фирма ╚PPG Helios╩ (Словения).
Одновременно с переходом на катафорезный процесс нанесения первичного грунта в феврале 2013 года на линии подготовки кузова АВТОВАЗ внедрил и новые материалы для фосфатации - благодаря этому существенно повысилась коррозионная стойкость кузова. Дополнительно при внедрении катафореза был организован переход на новые мастики для промазки сварочных швов.
Директор проекта автомобилей ''LADA 4х4'' Анатолий Москалюк: ''АВТОВАЗ реализует программу повышения потребительских качеств нашего легендарного внедорожника. В начале 2013 года LADA 4х4 получила атермальные стёкла, улучшенный привод рулевого управления и двухточечные форсунки омывателя. Для снижения шумов и вибраций традиционные карданные валы в трансмиссии мы заменили на валы с шарнирами равных угловых скоростей. В мае мы изменили защитные покрытия кузова для улучшения коррозионной стойкости, а в июле планируем перейти на полиэфирный грунт. Это улучшит устойчивость лакокрасочного покрытия к сколам и позволит еще дольше сохранить видовые свойства эмалей''.
Цена на LADA 4х4 стартует от 349 800 рублей (трехдверный автомобиль) и от 389 300 рублей (пятидверный автомобиль).

[Sunny]

Таким образом, в настоящее время АВТОВАЗ к уже имевшимся модификациям LADA 4x4: 21214-40-22 (без АБС) за 349 800 руб. и 21214-40-23 (с АБС) за 360 500 руб.; а также модификациям, оснащенным валами со ШРУСами, атермальными стеклами, маятниковым рычагом 2123 и жиклерами с двумя форсунками - 21214-40-24 (без АБС) за 353 800 руб. и 21214-40-25 (с АБС) за 364 500 руб. добавил ещё две. Они отличаются катафорезной грунтовкой кузовных деталей и наличием ДХО, причем версия без АБС и со старыми карданными валами (21214-40-026) стоит 351 500 руб., с АБС и ШРУСовыми валами (21214-40-027) - 365 200 руб. Все вышеперечисленные версии имеют динамический виброгаситель и индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя.

[Sunny]

Кстати, сегодня общался с Юрием Акимовым, входящим в группу АВТОВАЗа по модернизации нынешней и разработке новой LADA 4x4. Он сказал, что маятниковый рычаг 2123 стали устанавливать с целью повышения надежности рулевой системы и некоторого дополнительного снижения усилия на руле. Этот рычаг можно ставить и на все предыдущие версии.

[T-Rex]

А к 2131 вышеперечисленные изменения тоже относятся? Сегодня видел в салоне Крок за 389 тыс... Но там обычные карданные валы с крестовинами...

[Sunny]

В настоящее время время предлагаются две версии Крока: 21310-40-21 (389 300 руб.) и 21310-40022 (389 500 руб.). Вторая отличается от первой наличием маятникового рычага 2123 и жиклерами с двумя форсунками. Других нововведений пока нет Хотя, как я уже писал в другой теме, завод "Кардан" освоил выпуск ШРУСовых валов для 2131 - с тремя ШРУСами и промежуточной опорой. Так что может и другие новшества вскоре появятся на Кроках...