Маркетологи ВАЗа продолжают создавать условия для введения моратория на покупку Лад.
С 1 августа 2015 года на 4% вырастут цены Granta, Kalina (за исключением семейства Cross) и
LADA 4x4. Такое решение было принято из-за того, что компания несет убытки. «Тем не менее, с учетом этого повышения суммарное изменение розничных цен LADA в 1 полугодии по-прежнему ниже, чем рост цен за 2015 год в среднем по автомобильному рынку», - сообщили в компании.
В первом полугодии 2015 года выручка АВТОВАЗа составила 89,2 млрд руб., что на 2,2% меньше аналогичного показателя в 2014 году. По российским стандартам бухгалтерской отчетности компания получила операционный убыток в размере 6,6 млрд руб. Убыток вазовцы объясняют общим падением российского автомобильного рынка на 37%, повышением закупочных цен на компоненты и негативной динамикой курса рубля. При этом в отчетном периоде компания провела погашение векселей, не связанное с операционной деятельностью, что в совокупности с операционным убытком привело к росту чистых активов за полугодие в сумме 0,7 млрд руб. (0.8% выручки).
В первом полугодии 2015 года АВТОВАЗ выпустил 280 тыс. автомобилей, что на 1,6% больше, чем за первые 6 месяцев 2014 года, говорится в сообщении автопроизводителя. Вазовцы отмечают, что динамика сокращения продаж LADA была более позитивной по сравнению с российским автомобильным рынком в целом. По итогам продаж в 2015 году доля рынка LADA составляет 19%, что на 2,5% выше аналогичного периода 2014 года. Количество дефектов в производстве снизилось примерно вдвое по сравнению с тем же периодом прошлого года. Статистика рекламаций в первые 3 месяца владения автомобилем (3MIS) сократилась на 50%.
«Текущая экономическая ситуация в стране оказала на нас прямое негативное воздействие. Продажи LADA упали на 27%, значительно выросла стоимость комплектующих - по этим причинам мы все еще терпим убытки. В сложившейся ситуации нашими главными задачами остаются оптимизация затрат на производство и реструктуризация базы поставщиков», - заявил президент ОАО «АВТОВАЗ» Бу Инге Андерссон.
«В сложившейся экономической и рыночной ситуации в России и для дальнейшего улучшения финансовых показателей работы ОАО «АВТОВАЗ» активизирует выполнение плана антикризисных мероприятий, которые к концу 2015 года обеспечат экономию 20 млрд. руб. Это сокращение затрат, дальнейшие переговоры и оптимизация базы поставщиков. Сокращение затрат никаким образом не затронет бюджета социальных мероприятий, который на 2015 год составляет 2,2 млрд. руб.», - рассказали в пресс-центре компании.
http://avtosreda.ru/news-common/Vavgust ... enynaLADA/
А месяцем ранее:
В текущем году ценники вазовских автомобилей переписывать больше не будут.
Об этом журналистам рассказал президент отечественного автогиганта Бу Андерссон. Как сообщает ТАСС, отвечая на вопрос, будет ли АВТОВАЗ повышать цены в этом году, Андерссон сказал: «Нет, мы не планируем». При этом глава АВТОВАЗа отметил: «Цены, которые у нас сегодня – хорошие».
В этом году в России планируется продать 325 – 350 тысяч автомобилей LADA. «Первая наша задача - 20-процентная доля рынка. С нынешним рынком это означает, что мы должны будем продать между 325 и 350 тыс. автомобилей в России», - сказал Андерссон, добавив, что около 70 тысяч «Лад» будет продано на зарубежных рынках.
В последний раз АВТОВАЗ поднимал цены на «Лады» в марте этого года. Тогда автомобили подорожали на 15 – 45 тысяч рублей.
На этой неделе стало известно о том, что около 36% продаж LADA приходится на программу обновления автопарка.
http://avtosreda.ru/news-common/AVTOVAZ ... enynaLADA/
Создается впечатление, что поднятие цен - это наш ответ Западу: если у "них" открылся Женевский автосалон, то у нас на следующий день подняли автоцены. 
