Новости о перспективах LADA 4x4

[слава н]

Каждому©
В смысле, каждому члену семьи..:))

[Сантёр-монтёр]

слава н , конечно каждому!!!!!

чтобы не ссориться из-за того, кому сегодня крутить гайки на Конструкторе!!!)))))))

[DimZar]

это еще что, я лего для взрослых 4х4 за наличку уже месяц купить не могу
писал на автоваз, звонил на горячую линию, еженедельно рассылаю электронные запросы всем официальным дилерам тольятти... не продают и все тут!
а если еще чуток ниву модернизируют - вообще хана, взятки давать придется... народ то распочухал видать все прелести эмки... да и по городу много стало новеньких трехдверок раскатывать на литье
если салон подшаманить для молодежи перспективы у старушки неплохие будут

[слава н]

Народ вряд ли. У нас в городе есть нескольео салонов, продающих продукцию ВАЗа. В том числе один официальный представитель. Автовозы вижу очень часто, практически через день. Но очень давно не вижу на них нивы. Шевролеты периодически попадаются, а простых нивок нет.

[boczman]

для молодежи перспективы у старушки неплохие будут

У молодёжи нету столько денег на бензин.

[Сантёр-монтёр]

boczman, пусть газом заправляются.........

[boczman]

Гороховым

[DimZar]

У современной молодежи нет мозгов - кредитные рабы в дырявых штанах но с айфоном и на "крутой" тачиле в малосемейке или общаге... IMHO

[airat13]

До 2017 года автомобиль оснастят рядом доработок. Внедорожник получит восьмиклапанный дефорсированный мотор от Lada Priora. Его мощность составит 83 лошадиные силы, но изменится кривая крутящего момента — инженеры утверждают, что 95% тяги двигателя будут доступны на отметке в 1500 об/мин.

Машину оснастят новым картером и модернизированным подрамником. Lada 4x4 перейдет с «червячного» на реечное рулевое управление. Карданные шарниры уступят место ШРУСам (шарниры равных угловых скоростей). Передние рычаги подвески получат отрицательный угол обкатки. Механический привод блокировки межосевого дифференциала заменят электрическим.

Машина получит новое торпедо, накладки на двери и трансмиссионный тоннель, воздуховод для задних пассажиров и кондиционер с блоком управления от «Калины». Внедорожник будет предлагаться с электростеклоподъемниками, обогревом и электроприводом зеркал. Функция подогрева появится и на сиденьях, но будут ли меняться сами кресла, инженеры пока не решили.

Читать полностью: http://news.drom.ru/Lada-4x4-26983.html

[Sunny]

Ну не все тут правильно написано... Во-первых, как мы все хорошо знаем, ШРУСы вместо карданных шарниров ставятся на конвейере уже больше года. Во-вторых, как я уже писал, мотор будет всё же "грантовский" 8-клапанный, а не "приоровский" 16-клапанный. Ну и, естественно, что при установке мотора вдоль изменится его картер (а не какой-то там "картер машины" ). Электропривод управления РК, электрозеркала, электростеклоподъемники и кондиционер планируется ставить только на версию "Люкс".
А вот реечный рулевой механизм и панель приборов (на жаргоне называемая "торпедой"), похожая на "калиновскую" будут внедрены.
Кстати, очень хотелось бы узнать мнение форумчан по планируемым изменениям - поверьте нас на ВАЗе читают

[слава н]

Хотелось бы увидеть графики, мощности-момента в сравнении, теперешнего и будущего двигателей. Поршни-шатуны будут Приоровские, легкие? Хотелось бы. За счет них повысили ресурс 126-го двигателя (200000 км), по сравнению со 124-ым (150000 км).
Рулевая рейка это хорошо. Тогда завод, скорее всего, сдвинет двигатель вперед, сантиметра на 4-5. Вместо того, чтобы переделывать штамп моторного щита. КПП, наверное, тогда полность Шнивовская будет, с кулисой.
Печка поменяется полностью, раз туда кондиционер воткнут?
Не понятно "рычаги... отрицательный угол обкатки..." Видимо надо читать "отрицательное плечо обкатки". Надо почитать Раймпеля, что это даст на нашей подвеске.
Кстати, у кого-нибудь есть более свежие изыскания на тему подвески автомобиля? Раймпель конечно гигант, основы дает, но прогресс не стоит на месте. Появляются новые материалы, изменяются схемы подвески.

[Sunny]

Нынешний грантовский двигатель имеет точно такие же облегченные поршни-шатуны как и на 126-моторе, но только он 8-клапанный. Ну график пока, естественно, показать не могу - сейчас идут работы по доводке двигателя под Ниву. Ставить такой мотор начнут с конца 2015 года, продавать - с начала 2016-го.
Остальное пока точно сказать не могу
PS Во-во, еще и "угол обкатки" - кто-то шибко грамотный новость готовил

[airat13]

Первое что в голову приходит: это чтоб ручка КПП наконец то у водителя была, а не у пассажира как сейчас

[слава н]

airat13
Да ладно. Чем тебе коробка-полуавтомат с голосовым управлением не нравиться
Выжал сцепление, говоришь "Первая", пассажир хлоп, передачу, воткнул
Sunny
Какая-то информация по ресурсу нового двигателя есть? Знаю что на Ниве раньше ресурс был 90000 км, тогда как тот же двигатель на жигулях 110000км.

[airat13]

[quote="слава н"]airat13
Да ладно. Чем тебе коробка-полуавтомат с голосовым управлением не нравиться
Выжал сцепление, говоришь "Первая", пассажир хлоп, передачу, воткнул

Подтормаживает! Часто пассажиру приходится "хлоп" делать, чтоб не тормозил при переключениях, а от этого ресурс страдает иногда даже водителя (пассажиры разные бывают! ))

[Sunny]

слава н, да вообще для LADA4x4 в сборе ВАЗ установил срок службы в 90 тыс. км Что будет по обновленной машине и двигателю в частности - не знаю, хотя какая нам разница, что говорит в этом случае ВАЗ? Как что-то сломается - так делаем. А когда сломается, зависит от двух факторов - какая машина попадет (по моему опыту разброс качества большой) и как на ней ездить

[слава н]

Зато как мысль греть будет "у меня целых 90000 км ресурса"

[Sunny]

слава н, по нынешним временам "всего-то 90000 км ресурса"

[слава н]

Я думаю, даже на обновленную ниву, должны ресурс поднять. Карданы на шрусах - вибрации меньше - нагрузки на точки крепления агрегатов меньше - ресурс выше. И так во всем. Улучшения, ведь, вводятся для повышения надежности.
Хотя "надежность" - прогнозируемость отказов. С некоторыми запчастями об этом можно не говорить.

[Сантёр-монтёр]

airat13
Да ладно. Чем тебе коробка-полуавтомат с голосовым управлением не нравиться
Выжал сцепление, говоришь "Первая", пассажир хлоп, передачу, воткнул

теперь я знаю как я называюсь, когда Лиля за рулем!!!