NIVA.RU

Добрый вечер , дурацкий вопрос , что это за штука ( http://s019.radikal.ru/i605/1706/47/7f7b26ee5295.jpg
)
Второй вопрос , тоже дурацкий , моя нива 21213 2000 г.в. в отличном состоянии , при переключении передач железнодорожный перестук ну вроде как удар не очень сильный . Люфты в переднем/заднем мосту и в карданах есть конечно но вроде как они в пределах нормы ( на руку не стукают ) , ничего не болтается , вибрации нет , включаешь блокировку и все стуки пропадают . Собственно вопрос это норма для наших машин ?
Спасибо .

На реле экономайзера похоже. Управляет иголкой ХХ карбюратора. Сможешь подлезть сделать фотку сбоку?

Посмотри резиновый пропеллер в каком состоянии.

Warlock писал(а): ↑

29 июн 2017, 21:20

На реле экономайзера похоже. Управляет иголкой ХХ карбюратора. Сможешь подлезть сделать фотку сбоку?

Посмотри резиновый пропеллер в каком состоянии.

Да смогу , но все работает и без него )

Да это реле экономайзера оказалось .
А на второй вопрос подскажите ?

Стук - это все люфты в трансмиссии собираются в кучу. При включеной блокировке трансмиссия напряжена, поэтому стуков не будет.
На новых нивах не ездил, только с пробегами за 150 тысяч, там эти стуки присутствуют. Можно от них избавиться полностью, но во первых не очень надолго, а во вторых проще добавить те же деньги и поменять авто на более свежее. ИМХО