NIVA.RU

mur133, запамятовал я что-то, у тебя машина с АБС?

Sash писал(а):mur133, запамятовал я что-то, у тебя машина с АБС?

Нет, без АБС

mur133 писал(а):

Sash писал(а):mur133, запамятовал я что-то, у тебя машина с АБС?

Нет, без АБС

Нет тогда никаких распределителей

Коллеги, нужен совет. Дворники не работают, ну вернее как не работают - при включении раздается треск из под капота и если руками снизу их толкнуть, то один цикл они отрабатывают и снова в нижнем положении застывают. Редуктору хана?

boczman писал(а):

mur133 писал(а):

Sash писал(а):mur133, запамятовал я что-то, у тебя машина с АБС?

Нет, без АБС

Нет тогда никаких распределителей

Да, надо было долить тормозной жидкости, оказывается.

mur133
Раз требуется долив,смотри колодки тормозные. Походу им хана вот, вот.

boczman писал(а):mur133
Раз требуется долив,смотри колодки тормозные. Походу им хана вот, вот.

А просто из-за того, что никогда не доливал, она не может уменьшаться?

mur133 писал(а):

boczman писал(а):mur133
Раз требуется долив,смотри колодки тормозные. Походу им хана вот, вот.

А просто из-за того, что никогда не доливал, она не может уменьшаться?

Просто так она никуда не девается, раз ушло много, то либо где-то подтекает, либо довольно сильно износились колодки.

Сегодня поменял РЗМ,был жуткий скрип. Старый редуктор нигде не люфтит,но на ходу жестяной скрежет. Странно как то.

Sash писал(а):Коллеги, нужен совет. Дворники не работают, ну вернее как не работают - при включении раздается треск из под капота и если руками снизу их толкнуть, то один цикл они отрабатывают и снова в нижнем положении застывают. Редуктору хана?

В итоге поменял мотор. Старый снял, рзобрал - все целое. Соединил его с колодкой - работает (руками вал не смог остановить), поставил в трапецию - не работает трещит, хз в чем дело. Новый мотор китайский (больше ничего не смог найти оперативно), посмотрим сколько протянет...

mur133 писал(а):

boczman писал(а):mur133
Раз требуется долив,смотри колодки тормозные. Походу им хана вот, вот.

А просто из-за того, что никогда не доливал, она не может уменьшаться?

Одно время была проблема с сальниками главного тормозного и тормозуха утекала в вакуумник. Лечилось только заменой в сборе. Посмотри, если придется часто доливать, а заметных подтеков нет, значит в вакуумник течет.

Sash писал(а):

Sash писал(а):Коллеги, нужен совет. Дворники не работают, ну вернее как не работают - при включении раздается треск из под капота и если руками снизу их толкнуть, то один цикл они отрабатывают и снова в нижнем положении застывают. Редуктору хана?

Вроде от десятки как то вкорячивают... Сам вот интересуюсь... Чем он лучше и много ли переделок требуется...

С тормозами лучше не икспереметировать

Sash писал(а):

Sash писал(а):Коллеги, нужен совет. Дворники не работают, ну вернее как не работают - при включении раздается треск из под капота и если руками снизу их толкнуть, то один цикл они отрабатывают и снова в нижнем положении застывают. Редуктору хана?

В итоге поменял мотор. Старый снял, рзобрал - все целое. Соединил его с колодкой - работает (руками вал не смог остановить), поставил в трапецию - не работает трещит, хз в чем дело. Новый мотор китайский (больше ничего не смог найти оперативно), посмотрим сколько протянет...

Штуцера привода закисли или подшипник скольжения разрушены

Shade писал(а):

Sash писал(а):

Sash писал(а):Коллеги, нужен совет. Дворники не работают, ну вернее как не работают - при включении раздается треск из под капота и если руками снизу их толкнуть, то один цикл они отрабатывают и снова в нижнем положении застывают. Редуктору хана?

В итоге поменял мотор. Старый снял, рзобрал - все целое. Соединил его с колодкой - работает (руками вал не смог остановить), поставил в трапецию - не работает трещит, хз в чем дело. Новый мотор китайский (больше ничего не смог найти оперативно), посмотрим сколько протянет...

Штуцера привода закисли или подшипник скольжения разрушены

Штуцера не закисли, новый мотор в той же самой трапеции работает без проблем

DimZar писал(а):

Sash писал(а):

Sash писал(а):Коллеги, нужен совет. Дворники не работают, ну вернее как не работают - при включении раздается треск из под капота и если руками снизу их толкнуть, то один цикл они отрабатывают и снова в нижнем положении застывают. Редуктору хана?

Вроде от десятки как то вкорячивают... Сам вот интересуюсь... Чем он лучше и много ли переделок требуется...

Надо: мотор дворников с тонким валом и малым посадочным размером (на крышке написано "сделано по лицензии маршал") 500 рублей на разборке; реле дворников "восьмёрочное" около 200 рублей; провод вроде 12 метров, точно не помню; переключатель дворников Шнива или десяточный (на классическом не получится или очень много переделывать его придётся); клеммы, колодки.
Что получаем: две скорости, причём и на "первой" махать будет быстрее; более мощный мотор дворников; запуск дворников нажатием на омыватель.
Делал на первой ниве, сейчас готовлю косу на фору. Если нужна распиновка и длина проводов - могу скинуть фото.
з.ы. где-то тема про дворники есть, и вроде фотки уже выкладывал...

слава н, мне бы кто-нить бы сделал все это, я бы лучше денег отдал, чем самому ковыряться в этом...

Аналогично! Меня хватило только на установку реле с регулируемой паузой Штука удобная, но из-за древности нивы не вкл дворники при вкл омывателя...

У мну другая ситуация. Я хочу оставить одну скорость, максимальную, и пустить её через доработаное реле, чтобы паузы регулировать.
Так на форде было, очень удобно.

Поставил себе, потолок.Крышу зашумил, мне понравилось,в машине поуютней.Но не сочетаются козырьки , вот думаю их обтянуть в цвет потолка. Не знаю пока каким материалом сделать.