NIVA.RU

mur133 писал(а):.
4 передача - 50-60 км/ч.

Сегодня у меня в режиме 4 передача и 60 км\ч по спидометру мгновенный расход был около 5,5-6 литров на сотню

Sash писал(а):

mur133 писал(а):.
4 передача - 50-60 км/ч.

Сегодня у меня в режиме 4 передача и 60 км\ч по спидометру мгновенный расход был около 5,5-6 литров на сотню

Спасибо, Sash

Sash
ну как на ящик киновского коньяка проедешь на 70 литрах тыщу? я уже его оббился если чё))) при подобных спорах. вам автозавод и производители бк лапшу вешают а вы верите. всёравно при самой дрочерской экономии меньше 8ми нива не ест))

rv3dll писал(а):Sash
проедешь на 70 литрах тыщу?

Это к чему вообще? Я вроде ни с кем не спорил насчет расхода, человек спросил, я ему ответил чего БК мне показывает.
Кстати говоря - сейчас у меня, при не самой спокойной манере езды, по городу расход 8,5 литров на сотню (это по БК). По ощущениям так примерно и есть на самом деле. Так что вполне допускаю что и 7 литров на 100 км по горизонтальному участку вполне может быть.

Может кто сталкивался - при прохождении неровностей стал замечать странный звук - примерно такой когда встряхивают емкость с камешками или стальными шариками... Звук идет спереди, если в ямку попадает левое колесо, то слева, если правое - то справа соответственно. Слышно только при опущенных передних стеклах. Долго катался по гравийным дорогам, думал там так из-за покрытия, однако вернулся в цивилизацию, а на асфальте так же. Кроме этого звука все нормально, все работает...

Похоже на колодки. На стоящей машине если ударить переднее колесо, звенят?

слава н писал(а):Похоже на колодки. На стоящей машине если ударить переднее колесо, звенят?

Попинал колеса, звук вроде есть, но не такой... Заметил, что у пружин нижние витки почти соприкасаются, может когда они смыкаются звук такой образуется???

T-Rex
Сегодня ехал и услышал тот звук о котором ты говоришь. Проверь привода. Палка привода не должна иметь осевого люфта. Если он есть, то на подходе внешний шрус.
Внутренняя обойма внутреннего шруса обязана передвигаться по оси. Ей противопоказан радиальный люфт.
У моей машинки шрусы, кажется, ещё родные. Внутренние плотные, а вот наружние с хорошей такой выработкой. У меня звук идёт от них.

проверяется просто открываете оба окна и в полёт . при поджатой педали тормоза грома небудет

Лечу под прижим ,отверткой поддеваю и кладу пластмассовую стяжку ,под вверх и нижнюю,звук пропадает.хватает на недели три

слава н писал(а):T-Rex
Сегодня ехал и услышал тот звук о котором ты говоришь. Проверь привода. Палка привода не должна иметь осевого люфта. Если он есть, то на подходе внешний шрус.
Внутренняя обойма внутреннего шруса обязана передвигаться по оси. Ей противопоказан радиальный люфт.
У моей машинки шрусы, кажется, ещё родные. Внутренние плотные, а вот наружние с хорошей такой выработкой. У меня звук идёт от них.

Я тоже про привода подумал, звук уж очень смахивает на такой, какой металлические шарики производят. Полагаю, что так ездить можно еще довольно долго, путешествия на этот год вроде бы закончены, от города далеко отъезжать не буду. Ну и проверю привода конечно. И буду думать потихоньку о замене...

У меня люфт такой, что при левом повороте под нагрузкой, трещит правый наружний шрус. Предыдущий хозяин говорит, что на таком шрусе он отъездил два года, т.е. с покупки. Да плюс мои два года. Так что тебе ещё ездить и ездить. :))

слава н писал(а):У меня люфт такой, что при левом повороте под нагрузкой, трещит правый наружний шрус. Предыдущий хозяин говорит, что на таком шрусе он отъездил два года, т.е. с покупки. Да плюс мои два года. Так что тебе ещё ездить и ездить. :))

Ну у меня пока никаких посторонних шумов нет, значит можно пока не заморачиваться...

Решил поменять нижние сайлентблоки, но не могу стронуть оси рычагов. Не проворачиваются в балке. Как их победить? Есть опыт?
Что странно, оси затянуты, а при торможении скрипят, как вроде болтаются.
В принципе не горит, до конца дачного сезона вполне терпит. Потом можно и на неделю в ремонт уйти.

они болты или шпилька с наваренной гайкой?

Болты. Подставил опору, попытался провернуть болт, пружинит, держит мой вес, но не двигается.

рычаги от болта уже оторвал?

Нет. Я откручивал гайку и пытался провернуть болт. Рычаг поворачивается, а болт стоит на месте, поэтому, думаю, что болт закис в балке.
Просто сейчас нет возможности стать на ремонт больше чем на пару часов. На прошлой нивке болты прикипели к сайлентблокам. Обрезал их болгаркой прямо по сайлентам и спокойно вытащил. По времени выходило около часа на сторону без ямы.
Пока кроме нагрева и кувалды в голову ничего не приходит.

втулка калёная - отпустишь - ось потом себе элипс разобьёт.

когда отпилил свою ось по правда рег шайбам она не выбивалась из балки ничем. надел на края втулки велокамеру налил керосина и подвязал. через несколько дней от руки вынулась. недавно высверливал прям на машине дрелью.