NIVA.RU

demax писал(а):Sash. Попробуй открыть не через Internet Explorer 9, а через, например, Хром или Оперу

Sash писал(а):Lexa032, правда бате не нравится как оно складывается, говорит что на 213-ой куда удобнее это реализовано.

Lexa032 писал(а):

Sash писал(а):Lexa032, правда бате не нравится как оно складывается, говорит что на 213-ой куда удобнее это реализовано.

Возможно что твой батя прав, в 213-й получается ровная грузовая площадка.

Sash писал(а):Жесть одним словом...

Lexa032 писал(а):

Sash писал(а):Жесть одним словом...

Я эту "жесть", не отходя от кассы, своей любимой болгаркой вырезал. И всё заработало как надо.

Sunny писал(а):
Если же кому попалась такая вещь, надо сдвинуть подушку в горизонтальном направлении, а уж затем потянуть вверх. Ну а подняв подушку, подправить положение скобы молотком.

Sunny писал(а): Хочется надеяться, что в дальнейшем ВАЗ сможет таки обеспечить правильную приварку кронштейна на 100% машин.

Мне тоже хочется надеятся А на деле, я думаю будет 50/50, Как в анекдоте, место там проклятое...

Sunny писал(а):По результатам вчерашнего общения с вазовцами. Скоба предназначена для того, чтобы подушка не откидывалась самопроизвольно при резком торможении (требование безопасности). Однако при внедрении скобы наблюдались случаи её смещения при приварке к кузову. На ВАЗе это уже обнаружили, ужесточили требования к сварке.
Если же кому попалась такая вещь, надо сдвинуть подушку в горизонтальном направлении, а уж затем потянуть вверх. Ну а подняв подушку, подправить положение скобы молотком.