1) замена РК!!! Вы даже не представляете скольких часов ругани с дилером и скольких нервов стоила нам эта процедура
По весне раздатка стала вылетать в нейтральное попложение при движении по неровной дороге и при движении в глубоком снегу, короче кое-как заменили. После замены, как говорит батя, в салоне стало еще тише и машина стала разгоняться до паспортных 130-140 км/ч, с прежней РК такой скорости не получалось достигнуть (хотя я думаю просто двигло обкаталось, хз кароче как связано 
).2) замена сальников КПП, сальника хвостовика РЗМ, полуоси заднего моста, на очереди "потеющие" сальники шрусов и вновь "потеющий" сальник левой полуоси заднего моста.
3) полностью покрылся ржавчиной задний мост и тяги, причем машина эксплуатируется в деревне, где соль на дорогу зимой отродясь не сыпали, что будет при городской эксплуатации даже боюсь представить. Самостоятельно покрасили мост и тяги. Блин, у меня на ниве 2001 г.в. мост и тяги с родной краской, просто нет слов, куда катится автоваз...
Раньше такого на НИВКАХ не замечал.
Мля, это раздатка, которую заменили... Даже и незнаю что делать уже, достало просто. Ехать опять к дилеру ругаться, так это опять начнется история "А давайте мы с вами попробуем по кочкам поездить, и поиспытываем в говнах поглубже, вдруг вы нас обманываете, мы же вам раздатку заменили"...
А есть ли владельцы Нив у которых после покупки новой машины, с ней не было никаких проблем?