NIVA.RU

Форумчане, зима однако близко. Скоро надо переобуваться. Вот и возник вопрос, что для нивки все же лучше, шип или не шип?

Шипы однозначно. При короткой базе и высоком центре тяжести экономия на зимней резине ни к чему хорошему не приведет.

Warlock
+1

Warlock писал(а):Шипы однозначно. При короткой базе и высоком центре тяжести экономия на зимней резине ни к чему хорошему не приведет.

+1

себе собираюсь брать каму-515

....нууууу....., не знаю - не знаю.......
Шесть лет по Хабаровску (500 000 км) .... - зимой только липучка без всяких шипов.
Главное машину чувствовать и голову дома не оставлять.... А то и шипы ни какие не помогут...)))

Ездил 2 зимы на кама флайм, вроде было все не плохо, но вот когда пробовал шипованный бриждстоун, то понял разницу ))

Сантёр-монтёр писал(а):....нууууу....., не знаю - не знаю.......
Шесть лет по Хабаровску (500 000 км) .... - зимой только липучка без всяких шипов.
Главное машину чувствовать и голову дома не оставлять.... А то и шипы ни какие не помогут...)))

Ну ты же на камре ездил, а не на ниве :))) на недоприводе постоянном или не постоянном, на липучке можно кататься скока влезет.... а вот на постоянном полном...

В Хабаре понятно японские липучки(хорошие), там все на них ездят! Сам там жил 5 лет.

В свое время отъездил на Шевике сезон на липучке, ничего плохого сказать не могу. Потом сезон на Нивке на шипах, полет нормальный. Больше склонен к шипу конечно, с учетом базы и центра тяжести. Но вот как ведет себя Нивка на липучке не знаю. Взять потестить не укого, а ведь интерсно все таки Может кто в живую так сказать сравнивал?

На моей Шниве зимой стоят GOOD YEAR ICE ARCTIC 215/65R16. Шипы, конечно... Мне нравятся...

Присоединяюсь к большинству: у меня зимние Ноккиан ХП шипованные. Езжу на них года три. Нравится.

Shade-tlt писал(а):

Сантёр-монтёр писал(а):....нууууу....., не знаю - не знаю.......
Шесть лет по Хабаровску (500 000 км) .... - зимой только липучка без всяких шипов.
Главное машину чувствовать и голову дома не оставлять.... А то и шипы ни какие не помогут...)))

Ну ты же на камре ездил, а не на ниве :))) на недоприводе постоянном или не постоянном, на липучке можно кататься скока влезет.... а вот на постоянном полном...

ездил на ВАЗ - 21013 - 300т.км и 200 т.км на тойота Кариб (пер. привод + задний мост подключаемый....
Проюлем на липучке зимой небыло.
Конечно же соглашусь - на шипах получше должно бы быть....
Но вижу проблему по-другому:
- липучка нормально бежит как по чистому асфальту, так и по снегу/льду;
- шипы по чистому асфальту хуже липучки, а по льду/снегу - лучше липучки.
Вывод:
- если зимой чаще по чистому асфальту - липучка.
- если зимой чаще по снежному накату и льду - лучше "шипучка"....
Ну...., мне так кажется.....)))

Друг шинник (сеть магазинов авторезины в Москве) говорил, что шипы нужны на голом льду и насте. В остальных случаях шиповка проигрывает. На ниве сам катал на не шипованных "Медведях" ни разу сложностей не было. ...и на пузотерке тоже липучка.

Все правильно, шип в других местах и не работает.
Сам бывший шиномонтажник.

Мою уже переобули , вот так: mishlene alpin5

Блин, сначала подумал дисковые тормоза сзади, оказалось - проставочки.
А какой толщины проставка и какой ЕТ диска?

Да это колеса вынесли, честно говоря я не знаю размер, мне она такая уже досталась)))

P.victory, резина ни самая лучшая для Нивы, но для города сойдет.
А выносить проставками диски на Ниве, это моветон. Подшипнички и так слабые, а тут на них еще дополнительная нагрузка. Да и размерность шин не айс. Смотрится конечно неплохо, но делает базу квадратной, что в свою очередь отрицательно сказывается на управляемости на асфальте, тем более зимнем.

Warlock писал(а):P.victory, резина ни самая лучшая для Нивы, но для города сойдет.
А выносить проставками диски на Ниве, это моветон. Подшипнички и так слабые, а тут на них еще дополнительная нагрузка. Да и размерность шин не айс. Смотрится конечно неплохо, но делает базу квадратной, что в свою очередь отрицательно сказывается на управляемости на асфальте, тем более зимнем.

Ну проставки ставили не мы, так было, а не сняли их почему , когда меняли колеса не знаю... Вроде мне сказали что они делаются чисто для вида.. Типа на дороге лучше смотрится... Я хз...


Резину мы выбирали по отзывам в инете, все такую очень хвалят... Хотя конечно именно для нивы опыта в подборе резины у нас естественно нет. Что касается размера, мы сверяли с родными , по инфе на сайте, и диаметр совпадает у той что мы купили...

выносить проставками диски на Ниве, это моветон

абсолютно нет. главное вспомнить при выборе дисков о "плече обката".

Подшипнички и так слабые

у меня слабые подшипники уже два года держат тяжеленные и огромные колеса от уазика. чтоб было понятно, скажу, что колеса 31дюйм, не убирались в кузов. резали кузов, чтоб их закатить