NIVA.RU

Вот и пришло время переобуваться в лето. С выбором колес на Ниву больших заморочек не испытывал. Сразу решил , что это будет Yokohama Geolandar A/T-S G012. Только вот с размерностью немного заблудился. Понятно, что 205/70/R15 вполне рекомендовано заводом, но хочется то 195/80/R15. И вот тут засада встанут ли они на сток? Не будут ли цеплять подкрылок? Зима 205/75/R15 при небольшом угле поворота слегка цепляет спереди снизу арку. Есть ли у кого нить опыт по 195? Подскажите.

По 195/80 опыта нет но летние Kumho KL-78 205/75 R15 на дисках ВСМПО Эллада ЕТ45 не трут и не цепляют нигде, как только не вывешивал машину.

нам шниве ни где и ни что не цепляет кроме 235., а на змке не уверен.

Warlock, на рейде "Забытая сила России" я как раз был обут в 195/80/R15 (Danlop grandtrek sj6). И размер и резина полный зачёт для стока. Вылет дисков 40 (шнивские тазы). Только вот хорошей летней резины (АТ) этой размерности совсем не густо, что присмотрел?

geba Дык наваял же в первом посте что вот это А подкрылки у тебя стоят? И при диагоналке передний нижний угол не трет?

Пардон, Warlock, Geolandar A/T-S G012 выбор неплохой. Подкрылки стоят, не трёт НИГДЕ. Причём сзади при родных дисках и колёсах (Кама-232) были следы задевания на внутренней верхней части подкрылков, при предельных диагоналках чиркали. Здесь - ничего и нигде!

geba, уговорил! сегодня займусь поиском. Или у кого то еще есть информация по данному размеру?

По рассчетам шина 195/80R15 имеет диаметр всего на 4,5 мм больше, чем шина 185/75R16 (ставится ВАЗом). А "лишние" 10 мм по ширине вполне компенсируются 15-дюймовыми дисками с вылетом 40 мм (стандартные для Шевиков). Напомню, что у LADA 4x4 вылет дисков аж 58 мм. Так что теория полностью подтверждает практический опыт geba в том плане, что 195-ые спокойно встают на стоковую LADA 4x4.

Хочу добавить к комментарию Sunny, что несмотря на то , что сейчас на ВАЗе ставят 185/75R16 (26,9"), стоковый нивский размер остался неизменным - 27", то есть 175/80R16. Соответственно диаметр шины от стокового прибавляет 6мм, клиренс на 3мм, а поправка на скорость составит +1%.

Warlock на 15-ом диаметре не ездил, а вот на 16-ом (195\80) катал. чуть за локер чиркало, но это при просевших задних пружинах...

Купил. Поставил. На сухом асфальте ВЕЛИКОЛЕПНО!!! Буду тестить дальше.

Warlock, фотку машинки целиком еще выложи, плиз. Если можно