бортовой компьютер?

[Sunny]

Мурат, показывать-то он будет и в городе, и на трассе, а как при этом действовать - решать тебе! Причем появляется реальная возможность проверить, правда ли, что при 90 км/ч на пятой - "самая экономия"
А если серьезно - я по личному опыту комп очень рекомендую Поверь, глядя на мгновенный расход по компу, ты узнаешь много нового о своем автомобиле и о своем стиле вождения!

[ParaLanik]

Я то думал, что в городе будет показывать расход, и я буду выбирать оптимальный режим движения, а раз так....

Это не самая его основная задача, на инжекторной машине он незаменимый помощник - несколько раз здорово меня выручал (ошибки 0327, 0426, 1604 и др. - обошлись мне без поездок на СТО и пустой траты денег косоруким "официалам").
И по режиму езды, (только когда к нему привыкнешь) - будет тебе здорово помогать (например, если я на дачу еду 100-110 км/час трачу 9 л/100км, а если 90 км/час, трачу 7,5 л/100 км). Вот в поездке косясь на БК нога то газ поубавляет автоматически!
А самое, самое главное качество топлива - как только линул плохого бенза расход резко возрастает! (и мгновенный и средний)!

[Фикус]

Да я давно уже говорю- БК нужно устанавливать штатно, с завода!))

[Sunny]

Фикус, так на Калины и Гранты ВАЗ и ставит штатно! А Нивку на ВАЗе не любят

[Warlock]

пьет 92-й от 20 литров по городу... летом... зимой 30 не редкость... просто я не обращаю на это внимания

Я извиняюсь, конечно... но зачем тогда этот БК нужен? Я то надеялся, что он помогает оптимальный режим движения выбирать и экономить топливо...

Ты искренне считаешь , что БК нужен лишь для экономии топлива? Хм, а я всегда считал, что он нужен для экономии денежных средств. Вот сколько у тебя в городе стоит компьютерная диагностика? У нас 800рэ. При чем это только диагностика. Ну и плюс ремонт и сброс ошибки. Вот загорелся у тебя чек, что делать будешь? Правильно, поедешь на компьютерную диагностику со всеми вытекающими. А я нажму на БК кнопочку, посмотрю, что у меня , к примеру, пропуски зажигания в четвертом цилиндре, поменяю свечку или высоковольтник, сброшу ошибку и поеду дальше. А ты сиди на сервисе , теряй время и деньги. Ок, я ни за что не агитирую, но если у тебя загорится чек, то не надо сюда писать: Мужики, у меня чек загорелся, что делать, где искать?!

[Warlock]

Да я давно уже говорю- БК нужно устанавливать штатно, с завода!))

Тогда официалы будут терять деньги. К ним и так никто не ездит. Вон, Автомир полностью отказался от ВАЗа. А это самый крупный диллер был.

[Sunny]

Warlock, если бы официалы работали хорошо, то даже и при наличии борткомпьютеров народ к ним всё же бы ездил...

[mur133]

Фикус, так на Калины и Гранты ВАЗ и ставит штатно! А Нивку на ВАЗе не любят

так это единственная нормальная машина у них))))) Нива же подавляющий процент от всех моделей идущих на экспорт составляет .

[Sunny]

mur133, а комп не ставят... Пипли и так хавает!

[Sash]

Sash, похоже тебе его к ДУТу забыли подключить

Есть такое подозрение и у меня Поеду ругаться скоро, тем более что у меня и сирена перестала на сигнализации подавать признаки жизни, а сигналку ставил у них же.

[deni$k@]

Целиком и полностью согласен с Suny, борт.комп. оч. выручает, точнее выручал, у нас диагностика стоит 1,5т.р., особо не наездишся. Но какое то время назад, у моего штата, пропали все надписи на экране, хотя разговаривать продолжает исправно. Взял я этот комп и понес специалисту. Через день тот звонит и говорит, что у меня , вернее у компьютера не работает, экран, и что за диагностику аппарата я должен ему 300р., так я и говорю ему что я знаю, что не работает экран, за что платить, а он говорит за диагностику. Вот такой попался специалист. Комп он починить не смог. Залез я на официальный сайт Штат, хотел заказать новый экран, а нету. Выяснилось, что это чудо техники изготавливает какой то тольяттинский ВУз, а запчасти то они закупают в Китае...
Возникает интересный вопрос о качестве изделий...

[Sunny]

deni$k@, изготавливает Тольяттинский госуниверситет и комплектующие закупает в Китае. А назови-ка мне российскую компанию, производящую электронные изделия, которая закупает комплектующие не в Китае? А что насчет гарантии?

[boczman]

Есть в Тольятти магазинчик Электронные компоненты (думаю не только у нас), так они торгуют как раз, этими китайскими детальками, там можно поискать.

[Фикус]

Вот такая у меня проблема- комп показывает почти 16 вольт в бортовой сети и предупреждает сигналом об опасности! НО! Штатный вольтметр показывает норму в тоже время- 13.6 В. Ума не приложу, что может быть. Все началось после мойки.

[Фикус]

Сходил к машине,смерил. И так, холодный пуск, на улице -15, имеем: Прогреваю. На клеммах аккума тестер 15.1В; Маршрутный компьютер Мультитроникс С340- 14.4В; Штатный вольтметр в приборной панели 13,8В. То, что щётки с РР надо менять, эт понятно, но что с паказаниями приборов???? Может сталкивался кто? Я в шоке!

[Сантёр-монтёр]

Фикус,
Дим, это обычный разброс показаний приборов.
Один какой-нибудь сверь с зведомоотторированным вольтметром, запомни разницу и меряй только им.....
Другого, более простого, выхода нет.........

[Sunny]

Согласен, что разброс. Причем компьютер показывает точнее.

[Фикус]

Тестер, которым я мерил напряжение на клеммах аккумулятора выпущен ещё в СССРе, стрелочный, полу профессиональный. Ему доверяю более всего. Вот он-то и показывает самое большое значение 15.1В без потребителей на прогреве. Даже разброс цифр в приборах меня не так угнетает теперь...... Вопрос- откуда так задралось напряжение? Может ли плохая масса где-то быть причиной? Ещё я слышал, что штатный вольтметр в приборке не показывает напругу заведомо большую, чем норма! Так ли это?
ПыСы: А может просто щётки сменить на гене с РР, и не париться?

[валькин]

Всему когда-то приходит конец. У меня тоже сесеэровский тестер. Показывает всё кроме оборотов двигателя. Давно уже. Причём, стрелка не лежит, движется, но показывает явную муть.

[Leon71]

По случаю приобрёл на авито бортовой компьютер
Штат 115х23м
Первым делом обновил его до актуальной версии прошивки. Устанавливается он в центральные воздуховоды. Подсоединение занимает около часа. Глушим центральный воздуховод я заклеил отверстия вибопластом

ну а далее по схеме подсоединяем.
По функциям главное ,это тропик( функция управления вентилятором охлаждения ), диагностика- чтение и сброс ошибок, тест форсунок , тест реле бензонасоса и показание параметров датчиков. и.т.д
Если сравнивать функции БК и адаптер USB-K-Line с программой OpenDiagFree то тестов больше у K-Line адаптера.
Вот что получилось