NIVA.RU

Не для кого не секрет, что на классической Ниве проблема с отопителем. Нет, нет, он теплый и жаркий, вот только шум от него , как от взлетающего самолета, а то и вовсе отказывается моторчик работать Посетив увлекательное мероприятие Нивафест, посчастливилось мне разжиться вот таким девайсом


Да, да, дамы и господа, это не колхоз какой то, а вполне добротное изделие от компании Ф-дизайн. Смысл как и у всех народных умельцев, вынос моторчика из салона в подкапотное пространство и моторчик соответственно от переднеприводного ваза , который имеет бОльшую производительность. Фотки выложу попозже. Инсталировать планирую завтра-послезавтра. Соответственно буду делиться мнением по эксплуатации с вами.

мне по гарантии заменили гудящий вентилятор на вентилятор на подшипниках. теперь тихо (относительно) и дует нормально. Но ведь в печке кроме вентил. еще и дебильные тросики регулировки крана. обмотка их постоянно рвется, и кран перестает открываться, закрываться. какой узел не взять в ниве- все какой-то кошмар.(

Roshchik, а что ты хотел от авто выпуск которого начат 36 лет назад и с тех пор практически без изменений?

Вот собственно комплектация

Warlock, ждем отзывов об инсталяции\эксплуатации, т.к. сам хочу такой агрегат заказать )

У меня на старой машине стояла похожая печка, но она была самопальная и подключена с помощью скруток... Здесь я вижу фирменные разъемы, это радует. Однако согласен с Sash - ждем отчета от Warlock

Warlock,
что-то знакомый ястчичек.....
Подмышкой у кого-то видел....

ну дык на нивафесте и видел :)))

Поставил, значица, печурку. В салоне стало значительно тише и когда с утра включаешь- ничего не верещит Тепло было и до замены. Теперь у меня три скорости наддува. Единственное, на третьей скорости тот же звук и вибрация по кузову, как и на девятке. Но, что то мне подсказывает, что третья скорость мне не понадобится. Кстати, самотеком, по ощущениям, дуть стало сельнее(правильная ноздря, у меня , понятно, стоит). Сегодня щелкну как стоит под капотом.

Warlock, поставил от Ф-дизайна? Я на соседнем форуме насчет этой печки с человечком одним общался (сам хотел заказать, но решил подождать его отзыва), он заказал у Ф-дизайна этот агрегат и поделился своими впечатлениями. Говорит что шума в салоне меньше не стало (ну может незначительно снизился), дует если и сильнее, то тоже незначительно. Если бы говорит вживую раньше увидел/услышал как оно работает, то не стал бы покупать эту печку, т.к разница со штатной печкой незначительная.

Sash, ну на коробке то написано( на фото выше). Мож у того товарища шумки от моторного отсека уже нет? И он не задолбался раз в два года штатный визжащий менять? У каждого же свои замарочки. Я пишу как есть. Стало тише, на третьей скорости- точь в точь как на девятке, дрожь по кузову. Морозов еще не было, так что пока только то что описал выше.

А если сравнивать с восьмерошным? Вроде лучше еще не придумали..

flatraaa писал(а):А если сравнивать с восьмерошным? Вроде лучше еще не придумали..

Они одинковые Это просто у меня личная ассоциация, потаму как у товарища была именно девятка.

Warlock первые 2 скорости неплохо работали на 9тке, все что выше уже страшнее:) Вопрос по режимам, кнопку тоже менял под 3 режима?

Да, восьмерочная крутилка входит в комплект.

Warlock а где крутилку разместил в салоне? Фото нет?

flatraaa писал(а):Warlock а где крутилку разместил в салоне? Фото нет?

По просьбам трудящихся

Sash писал(а):Warlock, поставил от Ф-дизайна? Я на соседнем форуме насчет этой печки с человечком одним общался (сам хотел заказать, но решил подождать его отзыва), он заказал у Ф-дизайна этот агрегат и поделился своими впечатлениями. Говорит что шума в салоне меньше не стало (ну может незначительно снизился), дует если и сильнее, то тоже незначительно. Если бы говорит вживую раньше увидел/услышал как оно работает, то не стал бы покупать эту печку, т.к разница со штатной печкой незначительная.

пускай заслонку забора наружного воздуха курит, а лучше демонтирует её за неадобностью

Итак, пришли морозцы(-10 за бортом). Вынужден включать на печурке первую скорость(со штатной в такую погоду и в мыслях не было). Салон прогревается дольше. В общем что то в конструкции не доработано. До боковых дефлекторов не додувает. Штатная на второй скорости слегка всеж додувала. В общем все конечно не критично, но осадочек остается. Единственное счастье, что нет шума, визга и других прелестей штатной печки. Посмотрим что будет когда стукнет -20,-30.

Warlock писал(а):Итак, пришли морозцы(-10 за бортом). Вынужден включать на печурке первую скорость(со штатной в такую погоду и в мыслях не было). Салон прогревается дольше. В общем что то в конструкции не доработано. До боковых дефлекторов не додувает. Штатная на второй скорости слегка всеж додувала. В общем все конечно не критично, но осадочек остается. Единственное счастье, что нет шума, визга и других прелестей штатной печки. Посмотрим что будет когда стукнет -20,-30.

Снимай панель и проклеивай все каналы не только в стыках содинений патрубков, но и по швам, ну и оторви заслонку забора воздуха из под сопога, она тебе больше ненужна