NIVA.RU

bsb, да нееееееет!))))))))))))))))) Замок повесила жена, для хохмы!!! Там установлен засов, очень продуманный, и тугой. Запаска качается конечно при неровностях, но очень упруго. Сложно объяснить словами строение запора, но на днях постараюсь сфоткать поближе.

Фикус писал(а):bsb, да нееееееет!))))))))))))))))) Замок повесила жена, для хохмы!!! Там установлен засов, очень продуманный, и тугой. Запаска качается конечно при неровностях, но очень упруго. Сложно объяснить словами строение запора, но на днях постараюсь сфоткать поближе.

За фото буду признателен, так же хотелось бы посмотреть крепление к лонжеронам и что за цельная труба к которой крепится бампер, и если не затруднит скинь мне дополнительно на почту без сильного сжатия фотки, хочется подробней рассмотреть крепление - [email protected]
и какова цена сего девайса и могут ли мастера сварить такой на заказ и выслать Транспортной компанией, или через тебя возможно это сделать.

Warlock Тоже вот присматриваюсь к калитке F-Design
http://www.niva-lada4x4.ru/shop/product ... ts_id=1910
Интересно узнать, как она показала себя с течением времени?

Заранее благодарю за ответ

AlexBor писал(а):Warlock Тоже вот присматриваюсь к калитке F-Design
http://www.niva-lada4x4.ru/shop/product ... ts_id=1910
Интересно узнать, как она показала себя с течением времени?

Заранее благодарю за ответ

Если не считать местами облезшей краски(все производители железок этим грешат) и несколько, на мой взгляд, непродуманной стопорной шайбочкой(слетела и потерялась в первый же день) то нареканий нет. Замок держит крепко, ничего не болтается, открывается-закрывается легко! Наверное лучшее решение кронштейна запасного колеса для Нивы.

Все бы ничего, но напрягает крепление на кузов и бампер одновременно. Кузов менее прочен чем бампер, поэтому боюсь что в случае чего, он пострадает первым.
А кто ставил такую калитку, под крепление на кузове, какие-нибудь подкладки изнутри ставятся?
з.ы. судя по всему, у мну когда-то стояла калитка, которая крепится целиком на бампер (остались следы на нем). так вот, то ли в попу въехали, то ли задом не удачно сдал, но на пятой двери ровная такая вмятина. Вмята накладка с подсветкой. не напрягает, к тому же дверь ну очень гнилая, менять целиком.

AlexBor писал(а):Warlock Тоже вот присматриваюсь к калитке F-Design
http://www.niva-lada4x4.ru/shop/product ... ts_id=1910
Интересно узнать, как она показала себя с течением времени?

Заранее благодарю за ответ

Надежно держит любое колесо, вплоть до 31-33. Не болтается на любых ухабах. Удобное открывание-закрывание. Откатал больше года, ничего не разболталось. http://fotki.yandex.ru/next/users/serj4 ... 838?page=0

serj454 Зачетная машинка! А что за резина?

AlexBor писал(а):serj454 Зачетная машинка! А что за резина?

Медведи уазовские

Вопрос к тем, кто устанавливал калитку F-Design.

Я её купил уже почти как год назад, но так до сих пор и не поставил, всё не соберусь.
Сейчас вот начал было мастырить... Только не понятно, что там за заклёпки в комплекте, что ими крепить? В инструкции толком ничего ни сказано.

AlexBor, мне ставили на ф-дизайне. Посему помочь ничем не могу. Ибо спал весь период установки. Попробуй им на мыло отписать.

Warlock, спасибо, попробую.
Кстати, как калитка, держится ещё?
А то встречались мне в сети про неё не очень хорошие отзывы. В основном пишут, что стойку рвёт, дверь задняя трещинами идёт.
Хотя может это из-за кривых рук установщиков ...

AlexBor писал(а):Warlock, спасибо, попробую.
Кстати, как калитка, держится ещё?
А то встречались мне в сети про неё не очень хорошие отзывы. В основном пишут, что стойку рвёт, дверь задняя трещинами идёт.
Хотя может это из-за кривых рук установщиков ...

Никаких проблем не было. А заклепки большие? По моему площадка замка к двери ими крепится. Хотя могу ошибаться. Авто продал. Посмотреть не могу((

Вот сейчас получил сообщение от f-design с ответом на свой вопрос.

Может кому пригодиться:

"8-я пластина приклепывается к крышке багажника.
Пластины не должны склепаться.
Наружняя пластина приклепывается к лицевой части крышки багажника. С внутренней трапецией (внутренним усилителем) она не соединяется."

Наконец-таки время появилось, начал устанавливать.
Пока только поставил нижний крепеж, на бампер.

Но терзают меня смутные сомнения по поводу надежности креплений.

Вроде как конструкция Ф-дазайновская не плохая, но...
по сути, вся эта конструкция держится именно на крепеже, что на бампер ставится (с этого крепежа вся нагрузка идет на трубу крепления бампера к кузову)
А крепеж на стойке, как и замок на двери - это всего лишь поддерживающие элементы.

Так вот, труба, что бампер держит, если её попробовать покачать вниз-вверх, имеет небольшой ход (0,5 - 1 мм, не больше). Оно и понятно, труба эта держится всего лишь на одном болте.

Вот и думаю, как усилить это место, чтобы исключить всякий люфт (а именно этот люфт и является причиной негативных отзывов типа: трещины от замка по двери, ломаные стойки и т.д.)

Единственное решение вижу в установке фаркопа. Причем надо так сделать, чтобы фаркоп крепился к лонжерону в двух местах, плюс крепежи к кузову в районе проушин (получается четырех точечный подрамник) ну и, естественно, к трубам бампера еще, для их поддержки.

Стоит заморачиваться, как думаете, будет толк?

Нашел вот такой фаркоп: http://www.farkop-center.ru/farkopy/lada/niva/l001a
Вот это, пожалуй, то - что нужно!

Было бы еще крепление на лонжерон... Тогда я был бы удовлетворен полностью!

AlexBor, поздравляю! Ты нашел самый отвратительный фаркоп из всех которые можно найти . Да нет никаких проблем с креплениями. Ставь и не заморачивайся!

AlexBor писал(а):Нашел вот такой фаркоп: http://www.farkop-center.ru/farkopy/lada/niva/l001a
Вот это, пожалуй, то - что нужно!

Было бы еще крепление на лонжерон... Тогда я был бы удовлетворен полностью!

Посмотрел я цену этого фаркопа и охренел, ну не может кусок трубы стоить 8000!!! рублей))

Улыбнуло! Полностью солидарен с Warlock и Sash...

DimZar, у них еще и за 17000 руб. есть фаркоп на ниву Судя по цене он полностью из титана сделан

Warlock , Я и "не заморачивайся" - понятия не совместимые

А чем Вам фаркоп не понравился? Ну, цена, да, высоковата... А конструкция-то отличная! Уж получше того, что крепится к трубам бампера двумя хомутами и к буксировочным проушинам (хотя даже у него заявленная грузоподьемность прицепа 900 кг)
Любой другой фаркоп только нагружает трубы крепления бампера.

Вообще, трубы под калитку можно усилить просто поставив по второму болту... Так пока наверное и сделаю.