Капитальный ремонт двигателя и тюнинг двигателя

[Warlock]

Прошел мой двигатель 120 тыс. Начал поджирать маслице. Думаю надо бы ему устроить капитальный ремонт , а заодно тюниг. Так как турбина уже стоит, то думаю под капиталку доработать головку блока. И немного дефорсировать. Все бы хорошо, но знакомые мотористы говорят, что капитальный ремонт двигателя Нива им уже давно не интересен. Имнно не интересен. Говорят ищи фаната. Только где ж его в Москве найти то?! И чтоб сделал хорошо и чтоб по деньгам не космос. Может кто то обладает сакральной информацией о таком мастере по двигателям? Поделитесь пожалуйста. Буду очень признателен.

[Alexx]

Имхо, может есть смысл обратиться в Квазар?
http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-VazC ... e-96hp.htm

[Warlock]

Имхо, может есть смысл обратиться в Квазар?
http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-VazC ... e-96hp.htm

Не вариант. Эдак я и в Тольятти съезжу. Только вот где время то взять?

[DimZar]

А почему не интересен? Невыгодно? Затраты не окупаются? Как то печально...

[Warlock]

А почему не интересен? Невыгодно? Затраты не окупаются? Как то печально...

Ты будешь смеяться, но мотористы народ творческий. И им действительно не интересно перебирать движок прошлого века. То есть денежный вопрос их в данном случаи вообще мало интересует.

[владимир55]

Серёг привет. напиши что хочешь сделать и бюджет по работе посоветуюсь со своими мож что придумаем.

[DimZar]

[/quote]
Ты будешь смеяться, но мотористы народ творческий. И им действительно не интересно перебирать движок прошлого века. То есть денежный вопрос их в данном случаи вообще мало интересует.[/quote]
Этого я точно не ожидал
Вот бы у меня так было... Я бы тоже только в иностранцах копался

[Shade]

Ставь бубаровский мотор от стихи :)))

[rv3dll]

денежный вопрос интересует всех.
мотористам не движок не нравится, а то что с деталями трахаться приходится.

[DimZar]

В каком смысле? Ремонт нивовского движка сложнее чем от переднеприводных ВАЗов? Часто я сталкиваюсь с явным нежеланием заниматься нивами, несмотря на то, что готов платить сколько надо ... У оф. дилера нивами занимаются только по определенным дням... когда мастера есть А тут еще кондей присобачат и всякую мутотень... - вообще днем с огнем не найдешь сервиса...

[rv3dll]

в смысле того, что двигатель полюбому вытаскивать. потом изза извратов там может быть 4ре разных поршня. ремкольца приходится подбирать и т.д. жопа. я сейчас отошёл от этого дела - инженегр специалист по плис и печатным платам. в состоянии развести топологию компьютерной материнки. мнели моторами заниматься если можно с мышкой в руке и в трусах нежели в робе и руки в масле по яйца(

[Shade]

кстати зря, мотор с нивки достается легко и не принужденно при наличии лебедки... 4 болта на коробке, 2 на стартере, 2 гайки опоры, термостат и отопитель, ну и топливо подачу открутить 30 мин работы с кривыми руками.

[слава н]

Shade
+ передний редуктор открутить.
По опыту на ниве мотор достать легче чем на классике. ИМХО

[rv3dll]

слава н
ну там ещё рулевую тягу снимать.