NIVA.RU

Всем привет! Рискну здесь создать данную тему, может хоть здесь получу ответ.
Несколько дней назад отъезжая от дома глюкнула приборка, упали стрелки уровня топлива, температуры двигателя и тахометра. Так же перестали работать поворотники, хотя при включении аварийки они работали. Нижние лампы сигнализаторы тоже работали. Через минут 10 все заработало, потом еще раз повторилась такая же ситуация. Может кто сталкивался с таким, откуда начинать копать?

Pumba-1983,
Начни с самого простого - проверь предохранители:
1. Когда все приборы работают - вынимаешь по очереди по-одному предохранителю в длинном блоке предохранителей.
2. Если при вынимании одного из предохранителей гаснут те приборы и лампочки, которые отказывались работать при проявлении неисправности - значит это было из-за плохого контакта именно в этом предохранителе...

Сантёр-монтёр, гляну завтра обязательно(забыл уже когда последний раз туда смотрел). По книжке на №2 все подозрения. Надо все таки на флажки наверное переходить.

Сантёр-монтёр, спасибо! Сегодня опять все повторилось. Крутанул предохранитель 2 вокруг оси и все заработало.
P.S. Теперь точно на флажки буду переходить!

Pumba-1983,
На здоровье! На будущее - запомни этот опыт и начинай проверку с самого простого...... ?

Сантёр-монтёр, да есть вроде опыт, но почему то сразу думал о более глобальной поломке

а так всегда, у меня зарядка пропадал, проводок с щеток слетел... так я всю проводку перебрал и прозвони :)))

выкидывай блоки предохранителей, первый звоночик прозвенел...
ставь или "евро" или газелевские, у меня стоят 2 от 29 волги (они с нормальными колодками сзади, а не распушонка нивовская :))

ПС крик души: Как меня достала черная клава с белыми буквами

Shade-tlt, что за "евро"?

Pumba-1983, флажковые

Warlock я просто думал вдруг что новое выпустили...

новые будут на М2, сейчас готовиться тех документация и собираеться схемы всех изменений в единственный пучок и полноценный монтажник по аналогии с калиной/ шевиком :)))