NIVA.RU

Собственно вопрос. Как отключить пищалку не пристёгнутого ремня? Может кто в курсе? Сегодня снимал щиток приборов, дабы заменить крепящие его, по бокам гаечки на длинные пластиковые, как в 213-ых, так обсмотрел и саму приборку, и окрестности, но данной фигульки не нашёл...Уж больно противно пищит А уж когда пристегнуться, я и так знаю, слава Богу опыт вождения приличный. Вдруг кто в теме И про "мурзилку" хотел спросить у вас коллеги. Есть ли в природе на М-ы? Книжек-то у меня прилично, но вот такие вопросы подкашивают иногда

А чё, на НИВУ уже пищалку непристёгнутого ремня ставят У меня годовалая машинка, так там ничего такого и в помине нет...

причем пищалка только на водительском месте. Пассажиры нынче ни кому не нужны!))или поголовно трезвые и сознательные))
на преборке символ еще зажигается, вот он пущщай буит, а вот пипипи... лан, разберемсу))

Фикус, сейчас заглушки продают в замки ремней вставляешь её/их и всех делов. Стоит копейки.

Sash, да нет, я видимо не правильно изъяснился. Просто когда нужно проехать несколько метров, пристёгиваться смысла нет, а так, на дороге я пристёгиваюсь всегда. А вытыкать заглушку, и вставлять ремень, потом наоборот-ещё больший геморрой. Просто пищалку нужно обнаружить, и отключить нафиг, а горящая лампочка на приборке, пущщай напоминает о склерозе))) Ещё появилась идея, подключить Енту пикалку к невыключенным габаритам после выключения зажигания...но это совсем другая история))да и в маршрутнике вроде данная функция есть.

Да, ШТАТ пикает при включенных габаритах после выключения зажигания

Ну если пару метров проехать, то тогда да, не вариант тыкаться с заглушкой )) А от замка никаких проводов не видно? не радиосигналом же концевик панели приборов сообщает что нету застежки в замке

Ну да, обязательно должен быть провод от замка ремня, однако если его просто отсоединить, то и символ загораться не будет По идее действительно надо бы найти саму пикалку. Но в последнее время на НИВЕ постоянно идут изменения, уж и не знаю, есть ли сейчас в продаже "мурзилка" по последнему состоянию

проводочек от замка ремня водителя идёт(пристёгнут двумя белыми стяжками) и уходит в ...куда-то идёт короч вот схемку бы новую, хоть в пэдээфе гденить посмотреть

Присоединяюсь к Фикусу. Схемка интересует, хотя бы в качестве общего развития.

Я решил проблему радикально,просто отрезал провод на замке.

boczman, да уж, теперь пикалка точно раздражать не будет

boczman, никаких шансов не оставил пикалке!

Sash писал(а):boczman, никаких шансов не оставил пикалке!

Абсолютно!
Она меня в пыжике рабочем достала,но там всё сложнее,обрезанием не обойдётся.

в третьем фокусе, пикалка выключается так: включается зажигание, три раза подряд всовывается и вытыкается ремень из замка, выключается зажигание. И вуаля! В Нивке попробовал, фиг-то там!
Хочу дождаться пока запикает, и опытным путём слушать, ГДЕ. Обрезанием проводка ну совсем неохота заниматься. Бум исследовать !

Фикус
А смысл, найти зуммер и отсоединить провод там?
Куда уж проще,чик по проводу у замка и тишина. И восстановить можно в любое время.

А зачем "чик"? Неужто разъема нет поблизости?

boczman, есть желание, чтобы "чел с ремнём" на приборке всёже присутствовал.

Надо врезать в провод от замка выключатель. Чтобы незаметно было (машинка-то гарантийная, видимо) не выключатель, а геркон. Положил рядом с ним магнитик - "чел с ремнем" не возмущается. Поехал на гарантийку - убрал магнитик.

Фикус
Лично, меня,жутко раздражают горщие не по делу сигнализаторы.