NIVA.RU

Радостное известие! ВАЗ серьезно задумался об использовании в передних ступицах НИВЫ нерегулируемых подшипников Они могут появиться на серийных машинах уже в следующем году - сейчас на поставщике ведется подготовка производства.

Аллилуйя! Немного не дотянули до сорока лет.

Sunny
А поконкретней, если можно? Ступица будет совсем новая? Какой подшипник?

Пока сказать не могу, только начата подготовка к производству. По всей видимости будет новый узел.

Sunny писал(а):Пока сказать не могу, только начата подготовка к производству. По всей видимости будет новый узел.

На одном из форумов прочитал что ваз уже даже вроде как испытывает новую конструкцию ступицы

Саш, раз идет подготовка производства - значит испытания уже завершены!

А, ну как бы да тогда ))

Не по теме, но интересно!!! Видел товарные машины, так на них отверстия в переднем бампере под номера перенесены наверх!!! Теперь госномера не будут выступать ниже бампера. Ну, кто теперь скажет, что Нива не модернизируется

Sunny писал(а):Не по теме, но интересно!!! Видел товарные машины, так на них отверстия в переднем бампере под номера перенесены наверх!!! Теперь госномера не будут выступать ниже бампера. Ну, кто теперь скажет, что Нива не модернизируется

Не прошло и 40-ка лет! Жаль что никто на заводе так и не подсказал, что можно бампер не переворачивать, выше старых еще отверстия есть в бампере, только надо резиновую накладку продырявить (собственно, так мы с батей и делаем на своих нивках).

Delta писал(а):а толку? Выбираясь из ручья, упершись бампером в глиняный склон номера там не останется

Ну не все так эксплуатируют ниву А для случаев полегче, того способа что я описал выше более чем достаточно.

На днях мне меняли передние тормозные диски и колодки, подшипники поставили старые.. Результат, проехав около 50 км , у меня прям на мкаде стало болтать машину на скарлсти 60 км ч я испугалась жуть, грохот какой то был, тормозила плохо, хорошо я руль удержала и постепенно остановила машину... Отъехала на обочину и забрали меня ремонтники блин, которые не догадались поставить новые подшипники!!!!

Вывод.. Меняя тормозные диски подшипники тоже надо менять, даже если старые "нАрмальные" на вид !!!

Warlock писал(а):Аллилуйя! Немного не дотянули до сорока лет.

Если судить по их скорости, то как раз к юбилею и запустят. Мы с братом еще в начале года поставили себе усиленные ступицы с ивековскими подшипниками фирмы "ВолгаАвтоПром". С тех пор забыли про все регулировки и прочие проблемы со ступицами и подшипниками. Полет нормальный. Я то немного накатал, на Ниве тока на рыбалку езжу, а брат по долгу службы из Нивы не вылазит.

P.victory писал(а):
Вывод.. Меняя тормозные диски подшипники тоже надо менять, даже если старые "нАрмальные" на вид !!!

Я бы сделал другой вывод (с учётом других Ваших постов). Поддержанная машина, это кот в мешке. Покупать её стоит или если сам хорошо разбираешься или кто-то рядом спец. А у Вас, я так понял, машина, которую до Вас долго и беспощадно гоняли. Вам бы лучше было новую брать. Да, дороже, а в эту Вы уже сколько вложили? И ещё вложите. И дай Бог, без серьёзных аварий.

Ну вот и всё, заменили 2 подшипника ступицы с обоих сторон, одну ступицу пришлось менять! Очень доволен накатом! Шума нет, смазал литолом. Затянул пока несильно, но люфта нету! Очень доволен.

Вывод.. Меняя тормозные диски подшипники тоже надо менять, даже если старые "нАрмальные" на вид !!!

нужно ещё и подшипники полуосей заменить сразу, с расточкой блока и промывкой бензобака!

ром
Ты хоть какойнить смайлик прилепил бы

Это не АВТОВАЗ ли сподобился наконец производить нерегулируемые ступичные узлы?http://www.nivalada4x4.ru/shop/product_ ... 0a4ecfcd76 Может Нива получит, наконец, то, чего все хотят? Стоимость, правда, совсем не маленькая....

T-Rex, если это Вазовский продукт, то видимо из титана делают и с алмазным прокрытием, ценник как-бы намекает на это

Ну да, похоже используются всякие дорогостоящие металлы и сплавы и прочие редкоземельные элементы.... Еще и лишнего много, на мой взгляд - шаровые, рычаг рулевой, суппорт. Оптимально было бы кулак со ступицей и тормозным диском (как у "Волгаавтопрома"). И стоимость поменьше раза в два...

T-Rex писал(а):Еще и лишнего много, на мой взгляд - шаровые, рычаг рулевой, суппорт. Оптимально было бы кулак со ступицей и тормозным диском (как у "Волгаавтопрома").

Ну может есть и такой вариант, в том что по ссылке конечно много лишнего. Возможно Warlock прояснит чуть позже.