NIVA.RU

Лил у меня папа подобное в мотор нашей 2121, меня даже инструктировал, когда и сколько добавлять. Долго лил, долго ждал... после капремонта лить забил - эффектов так и не дождались.

В мотор-то Хадо зачем лить?
В мотор надо Римет лить...

Alexx писал(а):В мотор-то Хадо зачем лить?
В мотор надо Римет лить...

Ура! Давайте еще разведем админов на Римет

Warlock,

Давайте лучше скинемся! Он 300 рублей за флакон!
Кому помогать будем?
Эх, жалко Варлок машинку продал....

ненадо лить ничего и никуда. надо шапку ушанку - зимой на голову летом на раздатку

Появился новый трабл не связанный ни с воем ни с присадкой Хадо... Sash вроде описывал... Под нагрузкой появится противный то ли шелест то ли трещание... Как будто какие то пластиковые втулки дребезжат... При прижатии рычага понижайки на раздатке шелест пропадает. В общем разобрал все сверху раздатки из салона (это зря ) - на рычаге в месте соединения с тягой болтается какой то металлический фиксатор в виде буквы П. Шприцем медицинским накачал туда литола - дабы не вибрировал (места там совсем нет, не развернуться). Можно было с фонарем и снизу подлезть. Все прошло. Вой остался. Правда во время шелеста он не напрягал . Пробег пока 300 км.
Заметил что некоторые нивоводы на оба рычага раздатки резинку одевают - теперь дошло почему
Нормально подсветить и сфотографировать там места нет. Не обессудьте. Техническими терминами не владею - "фиксатор" ИМХО

Пробег 600 км... Ощутимого уменьшения шума не заметил... Косвенно шум стал меньше из-за вкл печки . Запишу на диктофон на том же участке трассы и выложу. Правда размер вложения здесь маленький. Придется ссылку на сторонний ресурс дать.
Я для себя вывод сделал - никакие присадки не исправят низкое качество агрегатов. Потому на 40 тыс заменю масло в трансмиссии на синтетику без всяких добавок. Еще думаю пространство между двумя пыльниками рычагов раздатки заполнить чем-нибудь звукопоглощающим...
Вибрация рычага понижайки вновь проявилась противным "шелестом". Под нагрузкой звук усиливается (в гору). Кроме резинки пока ничего придумать не смог

Я когда, присадку залил, тоже поначалу каждую минуту прислушивался, а потом плюнул, решил, что меня надули и перестал обращать внимание. А потом как-то еду на дачу и вдруг в голову мысль залетает: а чёй-то в машине вроде тихо. Так с тех пор и езжу. Оно каждый день по микрону затихает не жди немедленного чуда. Там же и в инструкции сказано про полторы тыщи.

Ну да, полторы тыщи, а там либо шах умрет, либо ишак сдохнет

Ну полторы тыщи то не так уж много. Димзар, 600 км проехал уже.

mur133 писал(а):Ну полторы тыщи то не так уж много. Димзар, 600 км проехал уже.

Да я не про то, что полторы тысячи км., это много, нет я про то что за это время на ниве может "полететь" что угодно, и будет стоять такой шум, что про раздатку просто забудешь

Стараюсь адекватно оценивать... Не путать один шум с другим... Подождем еще 1000 км...

Ну, я заливал в машину с пробегом тыщи две и просто рассказал свою историю. Самому теперь интересно, что будет у машины с пробегом.

deni$k@ писал(а):нет я про то что за это время на ниве может "полететь" что угодно, и будет стоять такой шум, что про раздатку просто забудешь

Не соглашусь, если не насиловать машину, то нормально она бегает, ломается не чаще других. Проверено не на одной ниве

P.s.
Когда батя собирался покупать первую ниву (1997 год кажется был), опыта у него не было никакого с нивами тогда, то стал спрашивать у мужиков что да как. Те его настращали что мол и привода летят и все остальное тоже долго не ходит... Батя сразу в запас купил привода в сборе, еще чего-то... Короче, те привода, новые, лежат до сих пор

Соглашусь, за три года проехал 120 т.км. (общий пробег 430 т.км) износились:
- колодки передние,
- сцеления диск (покатушки, блиннн...)
- подшипники на передних колесах,
- сайлентблоки на передих рычагах и задних тягах,
- маслосъемные колпачки на клапанах....
...и всё.....
Все другие замены - руки чесались....

Sash писал(а):

deni$k@ писал(а):нет я про то что за это время на ниве может "полететь" что угодно, и будет стоять такой шум, что про раздатку просто забудешь

Не соглашусь, если не насиловать машину, то нормально она бегает, ломается не чаще других. Проверено не на одной ниве

В общем то, да. Я проехал 40 тыс. уже. Кроме штифта ремня генератора ничего так не сломалось (тьфу-тьфу-тьфу, конечно)
До этого была 213 Нива, по сравнению с той же двенашкой тоже не сказал бы, чтобы отличилась какой то "ломаемостью".

Полтора года проездил с порваными пыльниками на пер.шрусах и так и продал. Всё дело в полном приводе ведь 50% нагрузки (крутящего момента) принимает задний мост на недоприводе такая песня не прокатит.

DimZar, ну как там с воем, подутих иль без изменений?

ИМХО никаких особых изменений не ощутил... 1300 км проехал... Аудиозаписи весят много и здесь их выложить нет возможности... Если даже вой и стал тише немного то это точно не стоит таких денег. Тулуп рулит
В принципе, Буратино тоже верил в "поле чудес"... Сколько ниву не улучшай, какие присадки не лей - БМВ из нее не получится...
На днях запишу еще одну диктофонную запись и отошлю Sash для независимой аудиоэкспертизы Запись буду делать на том же участке дороги и с такой же скоростью и динамикой разгона