NIVA.RU

Мне интересен расход масла во время обкатки. Во время обкатки мерял всего 2 раза. Первый раз на горячую было на 2 мм ниже отметки максимум, второй раз на 2х тысячах в этот раз оно уже почернело , мерил на холодную, было ниже максимума на 1 см ( это чуть больше середины щупа. Затем на то масло заменили с тех пор не мерил тк езжу временно на другом автомобиле. Вот отсюда и вопрос как у вас было на обкатке и какая норма расхода масла при обкатке? И второе на щупе от минимума до максимума 1 литр масла, или я не прав? Просто вспомнил недавно и вот стало интересно. Я пологаю расход масла на обкатке должен быть, но вот какой...

Расход на горячем двигателе не имеет смысла, поэтому замер на холодном тебе не с чем было сравнить. От риски макс. до мин. - 800 грамм. Нормальный расход за 10 тыс. - чтобы не пришлось доливать, т.е. в пределах этой величины. Точной цифры нет, т.к. двигатели и условия эксплуатации индивидуальны. Это моё ИМХО. Нормы расхода при обкатке я нигде не встречал.

Я тоже ничего конкретного найти не смог. Но где то попадалось что на обкатке она должна кушать масло...

У меня если не топить, то примерно грамм 300. Заливаю максимум и через сезон пол уровня.

когда у нас был жигуль, я полагала, что за 10 т. км максимальная доливка должна быть 1 литр. если больше - муж вычислял причину и ремонтировал. Соответственно,у нас с валькин критерии оценки одинаковы.
flatraaa, не заморачивайся с этим расходом, это ведь такая мелочь, по сравнению с мировой революцией!!!

Сегодня выезжал выгулить авто, и к концу поездки вообще заметил гул какой то со стороны двигателя, от 2,5 оборотов и выше нагнетается, пищит как будто что-то, до замены масла кажется не было или я забыл.. По расходу масла пока не знаю, буду замерять , отпишусь, но вот еще немного смущает лампочка давления масла, которая гаснет не моментально после поворота ключа а где-то через 1-2 секунды после запуска двигателя(так с завода было). У Вас как с эти? Может думаю у меня и с этим что-то не так.

тут что-то подумал мож мне куда масло не влили? или оно быстренько вылилось где то.

Машинке год,пробежала 10 000, долил 2 литра,не дымит,масло полусинька итальянская. Что скажете?

boczman, ну по мне так многовато чета, блин, это же пол канистры масла ... Моей 21213 - 12 лет почти, пробег 57000 км. Доливаю от смены до смены (меняю через 10000 км) грамм 200-300 синтетики шелл 5w-40 (тьфу 3 раза). Двигатель правда выше 3500 оборотов не кручу.
Может подтекает где?

boczman,
действительно - многовато будет.....

Если ни где не подтекает - посмотри свечи: если на свече с одной стороны есть маленький нагар, а другая сторона электродов чистая, то подтекают сальники клапанов (маслосъёмные колпачки). Именно они в первую очередь "сифонят" масло,если они плохого качества. Кольца исключаю - не верится, что кольца могут быть до такой степени плохого качества....

Спасибо,пошёл в гараж.

Тысячу раз можно спорить друг перед другом про масло(((( Но факт остаётся фактом -пишу так как пришёл с гаража -и при замене масла в ДВС увидел --практически НИГРОЛ-слеза просачилась сразу т.к. катаю на Castrol 10x40 при этом мою им же через тычу а потом 7тысч выкатываю -------------а тут пиля нигрол и густенько так -аж гидрики в соседнем гараже слышно было(((((((((((((((((((( плюнул на всё (обиделся) купил ванючку в салон своей ЛЮБИМКЕ -итд(((((((((((((((((

NIVAN, много нелестных отзывов про кастрол читал, никогда не использовал его...

Я слышал, что Кастрол не дружит с отечественным бензином...

boczman писал(а):Машинке год,пробежала 10 000, долил 2 литра,не дымит,масло полусинька итальянская. Что скажете?

Забыл отписаться по проблеме,летом масло не уходит,свечи чистые. Походу за зиму слопало.

Когда мне ДРУГ АВТОСЛЕСАРЬ вынул башку и показал что такое КАСТРЮЛЯ ((((((((( слов у меня небыло НООООО при этом я знаю что имеется тока ТРИ производителя мирового МАСЛА БП ))) ШЕЛЛ))) Инашшшшш ЛЮБИМЫЙ ЛУКОИЛЛЛ----но суть не в этом ----а сутьт в присадках о которых мы будем судачить как бабки с семячкками на лавке((((

NIVAN, а фото всего этого дела есть? Поделишься с нами?

Sash Да без проблем (Парняга Лёха АвтоМеханик) полную башку мне показал (фото с мобилы его) в акуе все с Кастрюли-найду кину -------Башка в хлам -клапана-нагар-----короче замена ----НООО дело было на иномарке помоему трафейной

Что на старой Ниве (2121, 1982г.), что на новой, пользую Кастрол. На старой - полусиньку, на новой - синьку. БЕЗ ПРОБЛЕМ! И ужасов, которые про него пишут, не видал ни разу, хоть и есть пара знакомых, тоже льющих Кастрол. Всё замечательно-чисто-тихо-гладко. В мороз -37, простоявши до этого без дела неделю, заводится на раз-два. Меняю через 10 тык (как раз за год столько наезжаю). Свечи в идеале (четырёхэлектродные Боши, которые, кстати, тоже многие не рекомендуют для Нивы).
Может, от производителя зависит, может, от конкретного продавана, от бензина, состояния авто. Я беру у проверенных продаванов, стараюсь лить максимально хороший бензин (насколько хороший он у нас бывает), ставлю хорошие фильтры и содержу машину сновА в порядке. Чего и всем желаю
Не говорю, что Кастрол - верх совершенства, но масло весьма достойное. А вот масло Spectrol лить не советую ни в коем случае! После заливки ещё в старую машину пришлось сразу же после запуска движка сливать это говно и лить промывку, а потом - нормальное масло. Просто думал, что движок у меня на части рассыпается, уж больно звуки весёлые пошли...

Скорее всего палёное масло было, типа уфимской минералки из СССРа.