Коррозия

[mur133]

4000!? Он в своем уме!? За такие деньги я сам к тебе приеду и покрашу
Брызговики я не снимал, отгибал только. Купи моток малярного скотча и сам антигравий, вот и все затраты. Делай все сам, там ничего сложного нет! На эти деньги лучше микроволновку новую купи иль еще чего

Да вот же. Тем более Боди 950 у меня есть. Малярный скотч тоже остался. Красочку прикуплю и поверх антигравия пройдусь. Хуже, чем ржавые пороги не получится, по любому.

[mur133]

Подкрылки не откручивал и не отгибал, ни к чему это, под ними не надо обрабатывать

Хорошая новость. Все проще. В общем буду красить. Сегодня постараюсь снять порожки, они у меня трубы с проступью.
А потом соберусь с духом и прокрашу.
Димзар, держи меня в курсе своих изысканий. Мож фотки выложишь, когда покрасишь?

[mur133]

Подножки снял. Дождусь теплых солнечных деньков, а то дожди у нас какие то сплошные.

И вот вопрос еще такой назрел. А нет такого антигравия, чтобы кисточкой можно было наносить?
Ну не лежит у меня душа к баллончикам.

[DimZar]

Димзар, держи меня в курсе своих изысканий. Мож фотки выложишь, когда покрасишь?

Ок. Хочу тоже все по методике Sash проделать. А поверх антигравия по твоей методе в цвет кузова перекрасить (просто уже купил краску для перекраски дисков, а меня переубедили). Для ускорения процесса и снижения рисков налипания пыли буду использовать фен. Делать планирую в огороде.
Насчет кисточки, ИМХО, визуальный эффект будет хуже. А баллончик опасен для незакрытых участков кузова... В свое время перекрашивал велосипедную раму в подъезде - рама то получилась неплохо для первого раза, а вот пол в подъезде я оттирал неделю
Думаю учитывать надо будет розу ветров

[Sash]

А баллончик опасен для незакрытых участков кузова...

Так то да, но газеткой закрываем кузов на полметра выше предполагаемого участка окраски и тогда гарантированно ничего лишнего не измажем (если конечно в шторм красить не будете). Я красил в относительно безветренный день
Кстати, я еще и подножки свои как купил сразу покрасил белым антигравием, т.к. никакая краска на них толком не держится, все ржавеет и облазит, а антигравий и механическую нагрузку хорошо держит и песку с камнями из под колес сопротивляется неплохо. А внутри я их мовилем из баллончика обработал

[DimZar]

Sash! А не боишься что машина тебя переживет?
Теперь я знаю у кого надо ниву б/у покупать...

[валькин]

Sash
А на каком расстоянии от обрабатываемой поверхности ты держишь баллончик? Рекомендуется до 30-и см., но когда красишь рука сама тянется ближе и получаются подтёки. И на сколько хватает одного баллончика?

[mur133]

Баллончиком красить навыки нужны безусловно. А у меня еще и психологический барьер т.к. был неудачный опыт с баллончиком.
А вот кисточкой я только что покрасил фаркоп. Прекрасно получилось, как новый стал.
Так что надеюсь услышать от кого нибудь совет по нанесению антигравия кисточкой.

[Sash]

Sash
А на каком расстоянии от обрабатываемой поверхности ты держишь баллончик? Рекомендуется до 30-и см., но когда красишь рука сама тянется ближе и получаются подтёки. И на сколько хватает одного баллончика?

По расстоянию затрудняюсь сказать если честно. все на глазок Сантиметров 30 наверное есть. Можно и немного ближе, только почаще рукой по сторонам водить, чтобы потеков не было. И как я уже говорил лучше тонкими слоями наносить, так и сохнет быстро и потеков точно не будет. Рекомендую попробовать сначала на чем-то (доска, стена гаража ), а потом на машину переходить. Даже если потек и будет, то это легко исправляется - рядом погуще слой наносится и все, потека не видно.
На обе стороны машины вполне хватит 2-х баллонов, я брал с запасом - 3 баллона, т.к. у колесных арок потолще слой делал - там самый пескоструй.

[Sash]

Sash! А не боишься что машина тебя переживет?

Ну хочется все сделать хорошо Для себя же!

Теперь я знаю у кого надо ниву б/у покупать...

Ага )) Правда все никак свою 213-ю не продам, вообще тишина, нету звонков

[Sash]

Может кому-то пригодится - на прошлой неделе снимал утеплитель с пола чтобы и изнутри пол промазать антикором. На фото видно до какого состояния разбираем. Аналогично и с пассажирской стороны.

Фото только это есть, пока руки относительно чистые были. В дальнейшем был весь перемазан антикором и было жалко лапать такими руками телефон
Обильно все проливаем антикором (я использовал тектил цинк), чуть-чуть ждем чтобы антикор немного загустел (хотя можно и не ждать), потом сверху на это дело кладем толстый целофана (размер примерно 140х70 см, это с небольшим нахлестом на порог получается) и поверх целофана можно вернуть заводской утеплитель (или кто чего предпочитает ему взамен). Ну и все, собираем остальное как и было
Таким образом обрабатывали 2 нивы (обе вторая половина 2013 г.в.) и у обоих с пассажирской стороны утеплитель был сырой (у моей нивки гораздо более сырой, чем у отца. Возможно потому что моя круглосуточно на улице, а у него в гараже частенько находится и от осадков частично изолирована). Лобовое стекло что ли течет...
После этой обработки пола еще промазали обильно антикором под уплотнительными резинками всех стекол (не забываем потом прочистить дренажные трубочки лобового стекла, что капотом выходят: одна около бачка с тормозухой, вторая в районе аккумулятора). Промазывали с помощью большого шприца и толстой иглы, которую аккуратно просовывали под резиновый уплотнитель. Бутылку с тектилом оставляли на солнце, он в ней прилично разогревался и становился жидким как вода, соотв. течет хорошо.
Так же увидел пару незамазанных мастикой отверстий (под капотом) на стыке крыла и моторного щита (с обоих сторон авто, надо будет фото сделать для наглядности), замазал их силиконовым герметиком (ничего больше под рукой не оказалось), оттуда тоже может вода попадать в салон, т.к. дренажные трубки короткие (я их кстати нарастил), да и с лобового стекла может стекать вода под капот и попадать прямо в эти щели.
Будут вопросы - задавайте

[DimZar]

Сделал сегодня антигравий на порогах... По всей видимости руки у меня растут не оттуда откуда руки sash из за боязни налить лишнего я похоже брызгал мало и получилось как мукой посыпались... Далее через час после нанесения покрыл краской - но неё немного не хватило ... В общем я остался не очень доволен результатом... Вдобавок чёрного не нашёл и красил белым - там где отодрал скотч остался белый срез. В планах докрасить и доделать пороги внутри дверного проёма (боди тоже не хватило). Завтра фотки выложу, с телефона пишу

[mur133]

там где отодрал скотч остался белый срез.

Когда нанесенный антигравий задувают краской, отдирают скотч и переклеивают на миллиметр выше. Даже когда наносят антигравий и краску одного цвета.
Это я вспомнил, как на предыдущей машине мне делали.

[DimZar]

Спасибо mur133! буду доводить до ума... Я не знал таких тонкостей
вот промежуточный вариант

[mur133]

Да так то ничего вроде. Я думал совсем плохо.
Но я черным бодиком все таки делать буду и черной краской сверху.

[DimZar]

Я в следующий раз тоже также планирую сделать, а сейчас докрашу и оставлю... Антигравий почему то высох гораздо быстрее краски... Фен оказался не лишним в условиях огорода - иначе много бы пыли прилипло... Результат конечно не очень страшен, но учитывая необходимость доделки и гордиться нечем
mur 133, учитывая твой опыт, думаю сделаешь лучше чем я и с одного раза

[Sash]

DimZar, все очень даже хорошо получилось!

[DimZar]

Sash! спасибо, сейчас привык, вроде ничего... в выходные докрашу все равно!

[boczman]

Сегодня покрасил свой аппарат,морду и с боков. Боди 950 белый. Ржавчины много было,кронштейны заднего бампера на которых клыки висят,облезли полностью.

[mur133]

Сегодня покрасил свой аппарат,морду и с боков. Боди 950 белый.

Почему Боди белый, если черной краской сверху покрыл?