Коррозия

[Leon71]

В нашем регионе все поплыло, дожди хлещут......И у меня под водительским ковриком ОПЯТЬ болото:( Из дренажной трубки лобовухи, что то все же сливается, но видимо недостаточно. Вот ума не приложу откуда вода. Может колесом закидывает снизу? Ведь подкрылков то у меня нет...

Наверно уже смотрел, но на всякий случай попробуй закрой дверь с кусочком газеты и посмотри нормально ли прилегает дверь к уплотнителю

[Фикус]

Leon71,неееет, ну если бы до такой уж степени дверь отходила, то заметны бы бы поддеки. А так, снял даже боковину, мозги за которой...и вроде сухо все на стенках. Не снимал только „лопух” накрывающий центральный тонель. Может там что...?

[слава н]

Leon71
Для этих целей хорошо подходят местные купюры. Газету еще искать надо
Фикус
Вряд ли. Там бы тоже поттеки были бы. Да и не откуда течь там: вроде все на винтиках-болтиках. Посмотри моторный щит. Где идут провода НЕ ЗАВОДСКИЕ.

[Фикус]

Кажется я обнаружил таки место, через которое вода поступает под водительский коврик! Заглянул внутрь крыла, над передним левым колесом, в самый верхний угол, который прям под рамкой лобового стекла. И обнаружил там дыру с палец!!! Ведь подкрылков то у меня нет, вот и видно все. Вопрос к знающим скелет Нивы- может ли эта дырка сопрягаться с салоном? Замечу, машина новая, и дырка „заводская”, в смысле не прогнила.

[Феникс]

ты же сказал,что слева где ЭБУ сухо,а дырка вверху...

[Leon71]

По мануалу по ходу, там должна быть уплотнительная мастика

1 – стыки заднего пола с аркой заднего
колеса;
2 – щели в угловых стыках надставок заднего
пола с арками задних колес, с боковинами и
поперечиной задка;
3 – угловые стыки щитка передка с
порогом пола;
4 – угол щитка передка с панелью
передней стойки боковины

[Фикус]

Забавно.... Думаю то, что ДОЛЖНО быть с завода, далеко не всегда делается НА ЗАВОДЕ! Доделовать нуна самому многое. А вот ЧЕМ заделать эту дырку, вот вопрос. Может садовым варом?.....

[Сантёр-монтёр]

Фикус,
описанная тобой дырка с салоном не сопрягается.... Эта полость образуется следующими деталями кузова
(щас попробую придумать им названия):
1. Переднее крыло,
2. рамка стекла,
3.внизу боковая стенка, где мозги крепятся, и передняя заглушка порога.
4.вверху перегородка между салоном и моторным отсеком, приваренная к оконной рамке.
5.лонжерон.

В общем, именно в эту сложной конфигурации полость производится слив воды через дренажную трубку в рамке стекла.
К стати, если в эту полость засунуть руку, то пальцами можно практически всё прощупать... Рука, правда "тоненькая" нужна... Попроси кого-нибудь из девчат, пусть щупают, и тебе рассказывают)))))))) (ну..., как в сексе по телефону).

[flatraaa]

Фикус для таких целей автопластилин отлично подойдет, а если легкодоступное место можно и вибропластом проклеить:)

[Фикус]

Сантёр-монтёрflatraaa, спасибо ребята. Все попробую. Поищу автопластилин.

[Leon71]

Может кому пригодится. Делал антикор сам , на днище и арки ушло 6 литров и 1 литр антигравия. на скрытые полости 4 литра. Использовал Прим Боди , посмотрел тесты и вывод оптимальная цена качество. Днище и арки обрабатывал пистолетом в 2 слоя, с сушкой, скрытые полости делал как прописывает технологическая карта по ниве, давление компрессора держал 6.5 - 7 бар. По деньгам вышло 2,5 рубля и 2дня. По самой работе , если есть место, время, компрессор и пистолет то делать лучше самому, не спеша ,и спокойно подготовить авто и начинать,лучше вас никто не прольёт, и этот тот объём работ который делают на станции.
Но на этом мы останавливаться не собираемся,и что бы быть вообще спокойным ближе к теплу будет полностью разобран салон , будет повторная обработка , промазана внутри мастикой и уложен антишум .
Да так и не понял логики заводского антикора ,что то промазано ,а что то нет.

[DimZar]

Это подвиг! К тому ж еще и условия иметь надо... Вот за такой антикор я бы денег не пожалел!

[Фикус]

DimZar, так, как сделаешь СЕБЕ, ни кто не сделает! Даже за приличные деньги.

[DimZar]

В том то вся и проблема в нашей стране... уже пять лет не могу найти хорошего автослесаря в Нижнекамске, критерий один - чтобы делал как себе! готов платить больше, только где его взять то...
Обидно, не у всех есть возможности и время заниматься машиной

[Leon71]

Сегодня всё таки купил и поставил подкрылки. Долго не хотел ставить, так как не хотел сверлить лишние дырки. Обработаны крылья были тремя составами мастика, антигравий и жидкие подкрылки. В итоге слышны камушки и гул . После установки подкрылок камни не слышно да и гула меньше. С подкрылками поприятней стало ,а может эффект самовнушения .Саморерезы и сами отверстия обработал мовилем .
При установке подкрылок столкнулся с тем ,что задние подкрылки не подходят по амортизаторам пришлось по месту подрезать. В магазин позвонил ,что бы обменять, в ответ сказали , что у них только одного вида , и никогда не было двух. Ну как говориться фиг с ними.

[mur133]

Почитал тему и успокоился У меня еще на самый плохой случай:
Машина 2011 года. Сегодня капитально отмыл её после зимы. Обсмотрел на предмет ржавчины.
Итог осмотра: на задней двери сверчки.
На порогах в районе заднего колеса шершни

[DimZar]

У меня машине 3 мес с небольшим, краска в месте перехода порога в арку прощается со мной потихоньку.... антигравием буду спасать mur133 - действительно не самый плохой случай

[mur133]

У меня машине 3 мес с небольшим, краска в месте перехода порога в арку прощается со мной потихоньку.... антигравием буду спасать mur133 - действительно не самый плохой случай

Антинравием я спасался на прежней Ниве.
Широкую полосу до самой двери забабахал.
А теперь не знаю, что и делать, шершни выше порога двери

[Sash]

Почитал тему и успокоился У меня еще на самый плохой случай:
Машина 2011 года. Сегодня капитально отмыл её после зимы. Обсмотрел на предмет ржавчины.
Итог осмотра: на задней двери сверчки.
На порогах в районе заднего колеса шершни

Это место, переход от порога в арку, на всех нивах подвегается хорошему пескострую, особенно если резина шире стоковой. Поэтому я на новых машинах сразу мажу все пороги по самые двери антигравием, иначе краска там держится полгода и потом говорит нам "до свидания".

[boczman]

А заботливые руки коррозии,говорят привет.