NIVA.RU

Андрей 134,
Сюда тоже можно фотки вставлять.
Последняя фотка это выход горячего воздуха? Не высоко? Или внизу постепенно прогревается тоже?

Warlock,
И как относится к этой информации? Нет, я понимаю, что это надо уметь и так, без всяких оглядок на обстановку. Но всё же...

+1!!!

В начале хотел выключить, думал очередной дятел-обсиратель. Да, смотрю, лицо знакомое. Я этого автора давно смотрю.

Warlock писал(а): ↑

06 дек 2018, 08:55

Sash, ну купить Калину по большей цене- это особый вид извращения.

Эта.. А чёй-то... Я всегда считал, что датсун дешевше. Неожиданно.

Sash,
Насчёт "сидеть не так высоко". По секрету: стойки датсун и калина-кросс это одно и то же. Во всяком случае каталожные номера одинаковые. Осталось 15" колёса поставить.

Leon71 , Sash вроде написал, что он 6 лет на этой машине ездил (во всяком случае, я так понял). Сколько стоит датсун шестилетний? И какую иномарку можно взять за эти деньги? Как по мне, Sash правильно поступил, заодно мои поздравления ТС :co_ol: Брать иномарку без усилителя руля, кондера и abs? Смы...

Больше никаких косяков? Предохранители вынуть - гаснет? Могли в блоке предохранителей провода перепутать, коса может быть "левая" и не совпадают провода в разъёмах.

Со стороны водителя, либо за кик панелью, либо рядом с предохранителями. Прямоугольный корпус с "хвостом" из проводов. Чёрный или коричневый, не помню.

В смысле мотаются непрерывно? Тогда реле. Если не паркуются как положено, то контакт на редакторе мотора.

Если бублик стал восьмеркой, то это не несоосность, а большое расстояние между КПП и рк. Отпускаешь подушки двигателя и траверсу КПП на кузове, и монтажкой или маленьким ломом (короче, рычагом) двигаешь весь силовой агрегат назад. Куда упираться непомню, но у себя так делал. Оказывается он там далек...

Была бы старая нивка, сказал что это крестовина на промвале. Очень звук похож.

Размер с кирпич. Мощность он сам сбавляет когда прогревается до нужной температуры. Это же не банальная паяльная лампа.
Планар это "воздушка"?

По поводу размыкателя на температуру. В сети где-то есть система на основе десяточной сауо, только там привод заслонки двигает шаровый кран. Не помню где стоит. То ли на ниве , то ли на УАЗе...

Нет. Там не просто размыкатель. Это не клапан, а именно кран. Там мотор. На нем изменяя полярность меняют направление движения заслонки. Причем в клапане присутствует электроника (на кой она там нужна, непонятно) небольшая платка с радиоэлементами. Я думал это типа доводчика, но можно поймать момент...

Пф, дешовка Шучу
Газелевский в район рубля, и то, четыре или пять лет назад. Я хотел целиком ещё и систему управления под этот клапан, но б/у не было, а новая стоила 6круб. Поэтому тоже на качельку вывел.

А прочему не бинар5s? Правда он 5квт.

У мну трёх ходовой от газели бизнес. Но сдаётся мне что бмв-клапан дешевле.

Ну а зачем нужны 15-е диски? Машину по любому без колёс не возьмешь. Разница в цене 15 и 16 резины невелика. ИМХО

Высоковольтный вход для провода от катушки зажигания, напрямую. Низковольтный вход для сигнала с ЭБУ.